祖国，我要为您护航

六十年的春来暑往，金灿灿的收获时节，中国挺起不屈的脊梁，我嗅到了醉人的芬芳。 曾经的沧桑，见证了您不屈的坚强，广袤的国土，造就了您胸怀的宽广。当我站在八达岭巨大的基石上，     

罗·罗与国航共庆以RB211—535E4为动力的波音757安全飞行西藏15周年

9月19日，罗尔斯·罗伊斯公司和中国国际航空公司在拉萨机场共同庆祝以罗·罗RB211—535E4发动机为动力的国航B757安全飞行拉萨航线15周年。国航西南公司总经理师博和罗·罗公司中国航空客户副总裁Steve Miller出席庆祝仪式。国航的15架波音757飞机选择了罗·罗公司的RB211-535E4发动机，在15年的运营过程中累积飞行了100万飞行小时。     

理工科大学学院制组织变革与组织发展

本文归纳了理工大学推行学院制组织变革存在的难点，在 国大学学院制改革的动因与目标的基础上，提出了理工大学教学科研学制组织变革的基本原则与依据，构建起理工高校学院制矩阵型组织形式的理想模式。     

RCMA在某型空空导弹中的应用

概述了以可靠性为中心的维修分析（RCMA）。结合空空导弹的特点，介绍了某型空空导弹的实际应用情况和存在的问题，并提出了建议。     

大千万象聚毫端 著名书法家陈维昌其人其作

陈维昌：1950年12月出生射洪,从小学到中学在家乡读书;1970-1986年在广播、电影放映战线为人民服务;1987年9月就读天津茂林书法学院;2002年春于中国书协研修班深造;2003年-2006年香港出版《陈维昌书法集》、《陈维昌诗词楹联集》;2003年,获＂纪念毛泽东诞辰110周年书法展＂一等奖;2004年9月,应邀赴台湾参加＂海峡两岸文化交流书画展＂,获中正纪念堂荣誉证书;     

欧洲打算研制以冲压发动机为动力的M5高速飞机

法国、意大利、西德、英国和欧洲航天局的空问飞行专家在意大利罗马召开会议,讨论了高超音速(>MS)客机的研制问题。 法国宇航公司的宫员把这种客机称为高速飞机(AGV)。预估这种高速飞机将由30—40吨推力的冲压发动机来推动,飞行高度约30千米,承载150名乘客,可在一小时内横渡大西洋。法国正在制订高速飞机的研究计划,其中包括高效率冲压发动机的研究。这种高速飞机预计将在2010—2015年服役。欧洲打算研制以冲压发动机为动力的M5高速飞机@龙玉珍~~     

基于MAS的空天飞行器自主控制系统设计

研究并设计了空天飞行器自主式控制系统的体系结构。该体系结构采用多智能体技术设计,结构中的每个主体都具有一定的自主性,可以实现相应的功能,并能通过协作完成给定的飞行任务。通过对整个系统工作原理和各个主体具体功能的分析得出,该分布式体系结构大大提高了系统的自主性及系统对复杂问题的解决能力,可以满足空天飞行器实现自主飞行的要求。同时通过与RA(R em ote agen t arch itecture)系统的比较还发现该系统具有更高的智能,更好的鲁棒性、移植性和扩展性。最后,本文在详细介绍了一种多智能体系统(M A S)设计软件和运行平台(分布式环境为中心的主体框架)的基础上研究了该自主控制系统的实现。     

直升机复合材料尾桨叶疲劳试验研究

本文采用单点疲劳试验加载方法实现直升机复合材料尾桨叶疲劳试验挥舞、摆振、扭转方向的交变载荷协调加载，与以往多点、多向桨叶疲劳试验加载方法相比，试验设备简单，调试方便，可以达到较高的精度。复合材料桨叶在生产过程中常常在其内部带有气泡等缺陷，使得桨叶生产报废率偏高。本文主要研究这些缺陷对复合材料桨叶疲劳寿命的影响。疲劳试验结果表明，存在一定气泡缺陷的复合材料桨叶仍能满足规定的疲劳寿命。     

从王国维谈人文素质

撷王国维博大深沉学术之一粟,试对王国维所蕴含和阐发的人文素质做一个简约的梳理,以期窥其特质,集心香一瓣,并引为今人启迪。     

指数分布的l个未来样本的顺序统计量的单边联合预测系数表

给出了过去样本为Ⅱ型截尾样本时，指数分布的l个未来样本的顺序统计量的单边联合预测下限的预测系数的数表．并用数值例说明其应用。