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321.
局内电梯调度问题与竞争算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
经典的优化理论大多是在已知条件不变的基础上给出最优方案 (即最优解 ) ,其最优性在条件发生变化时就会失去。局内问题与竞争算法则是针对特定的优化问题来研究这样的方法 ,它在变化因素的每一个特例中都能给出一个方案 ,使得这一方案所得到的解离最优方案给出的解总在一定的比例之内。本文首先提出了局内电梯调度问题 ,设计了解决该问题的两个不同的竞争算法 ,并证明了这两个竞争算法的竞争比分别为k+2 和n-k +1,其中k为电梯的个数 ,n为楼层数。  相似文献   
322.
讨论了用于温度测量的非稳态一维线性导热反问题。通过引入正则参数 ,这种不适定问题得到了稳定的解。在给出非级数形式的分析解后 ,计算误差可以通过数值解与准确解的比较确定。同时讨论了影响计算误差的各种因素。  相似文献   
323.
Wu  C.C. 《Space Science Reviews》2003,107(1-2):403-421
This review presents results from MKDVB and CKB systems to illustrate the properties of magnetohydrodynamics intermediate shock waves. The intermediate shocks can have a family of shock structures; the shock structure and the evolution are related. Furthermore, there exists a class of time-dependent intermediate shocks. This revised version was published online in August 2006 with corrections to the Cover Date.  相似文献   
324.
含裂纹板受集中力作用的精确解   总被引:1,自引:1,他引:1  
黄维扬 《航空学报》1991,12(2):22-26
 对具有中心裂纹或半无限长裂纹的无限大板在集中力作用下得到了精确的复变应力函数。对具有半无限长裂纹的无限大板采用的分析方法是柯西积分。将具有中心裂纹的无限大板的问题化成希尔贝特问题进行求解。  相似文献   
325.
在内部Dirichlet问题提法的面元法基础上,用解析法求几何外形摄动导数(偶强密度对机翼外形坐标的敏感性偏导数),从而快速确定机翼表面压力分布、升力系数和俯仰力矩系数。由于本文以偶强密度常值分布的低阶面元法为基础,故比以偶强密度二次分布的高阶面元法为基础的摄动面元法在最费机时的偏导数矩阵计算上要快一个量级,而由于以符合流场特性的物理内插代替加权几何内插,两者在确定物面压力分布时准确度却基本一致,此外,本方法对内存要求较低,可处理较相应高阶方法更多的面元数。  相似文献   
326.
一种叶轮机三维叶型黏性反问题方法   总被引:2,自引:2,他引:0  
提出了一种应用于叶轮机三维叶片气动设计的黏性反问题方法,该方法将叶片表面边界视为是运动的壁面,通过建立并求解壁面法向动量方程,从而可根据给定的压力分布或压力面与吸力面之间的压力差分布直接求解叶型几何.结果表明:该方法可与定常雷诺平均Navier-Stokes(RANS)模拟配合进行求解,鲁棒性强、计算耗时短,且符合真实黏性流动环境,无需对叶型进行黏性修正.算例验证结果显示,该方法在单排和多排叶片环境下都能获得反问题解,计算稳定性和收敛性良好.   相似文献   
327.
自适应推广KALMAN滤波应用于导弹的被动制导问题   总被引:17,自引:4,他引:17  
周荻  胡振坤 《宇航学报》1997,18(4):31-36
本文介绍一种非线性系统的自适应推广Kalman滤波算法。结合导弹的被动制导问题,我们提出了一种针对非线性观测模型和线性动态模型的自适应推广Kalman滤波器。仿真结果表明,自适应推广Kalman滤波器的性能优于原有的推广Kalman滤波器。  相似文献   
328.
为解决用反馈线性化方法实现卫星姿态滑模变结构控制(VSC)中病态时确定逆矩阵方法的参数导致的控制精度与控制能量间的矛盾,提出将广义逆矩阵用于求解控制律,并给出了广义逆矩阵的求解方法。计算和比较结果显示,该法不仅控制精度高,而且能大幅节约控制能量。  相似文献   
329.
AOTV的极小时间控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
330.
高长生  郑建华  荆武兴  吴霞 《宇航学报》2006,27(6):1152-1156
研究了相对黄道面有一定倾角的探测器轨道设计的问题。以金星借力轨道设计为例,分析了轨道偏心率与轨道倾角增量之间的关系。根据C3匹配原理搜索了“地球-中间天体-地球”多天体交会的发射窗口。最后,设计了与地球轨道周期相等的三次地球借力轨道,该轨道倾角可以达到黄纬30°以上。理论分析及仿真结果表明:基于地球引力设计此类轨道时,应采用多天体交会方案,才能既保证地球逃逸能量低,又保证首次飞入地球影响球前轨道偏心率较大的双重指标;同时应采用多次地球借力方案,该方案具有每次借力后轨道偏心率逐渐减小的特点,当其减小到零时,再次借力后轨道倾角不会继续增加。  相似文献   
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