航空轴承标准体系的现状、问题及建议

分析了我国航空轴承标准体系的现状,通过与国内相关轴承标准体系的比较,指出了我国航空轴承标准体系存在的问题,并针对这些问题,提出了相应的改进措施和建议.     

秋意正浓 小小休假不可少

气温骤降,桂花飘香,这些都提醒着我们现在已是秋季。秋季,是丰收的季节,在忙碌了大半年后,终于可以收获劳动的果实。那么,有了收获,何不给自己一个理由,去享受一下小小的假期呢。秋风阵阵时,也许我们可以去泡一下温泉,缓解一下上半年积攒的压力和劳累,让自己的身体和心灵都得到释放。再或者,我们去一个依旧温暖的城市,体验一下其他地区的特色风土人情。     

航天测控装备跟踪质量考核标准分析

针对航天测控装备在役考核标准缺乏的问题,分析了航天测控（Space tracking telemetry and control,TTC）标准的现状,梳理了可用于在役考核的现有航天装备相关标准。提出了航天测控装备考核跟踪质量稳定性的参考标准,分析了标准对在役考核要求的适用性,并对跟踪质量稳定性考核科目进行了修正扩展。实际工程算例表明考核效果合理有效,跟踪质量稳定性考核标准可为在役考核标准制定提供借鉴参考。     

企业标准体系的建立与完善及对策

介绍企业标准体系的基本构成、特征和建立的原则,就建立完善的企业技术标准体系、制定企业管理标准体系和工作标准等阐述体系建立的途径,并对企业标准体系的管理、完善和改进等有关的几个问题进行探讨。     

欧美航天材料保证的做法与探讨

介绍美国NASA的MAPTIS数据库情况,并通过对NASA和ECSS材料保证做法的分析,探讨欧美国家长期以来在材料保证方面积累的经验,归纳其对我们的借鉴作用.     

碳／碳复合材料液相浸渍—碳化致密规律研究

根据试验结果，对沥青常压浸渍－碳化和高压浸渍－碳化这两种制作碳／碳复合材料的工艺进行了比较，指出高压浸渍－碳化是一种更有效的致密工艺。在碳／碳复合材料的致密化过程中，制件密度随工艺循环次数的增加而增加，经过四次充填后，密度增加已很小。     

按GJB241剪裁型号规范的情况

结合发动机型号研制的实践 ,介绍了按GJB 2 4 1的通用要求 ,剪裁成型号规范的情况 :明确剪裁原则、供需双方提出需剪裁的问题、剪裁的实施方法以及编写型号规范文本。     

对GJB241和GJB242的思考和建议

说明了GJB241、GJB242中存在的主要问题及应充实和完善的内容,并对GJB241和GJB242的修订提出了建议。     

企业标准文献受控管理浅议

概述企业标准文献受控管理的目的,以零缺陷质量管理为基点,从标准的采购、分编、下发、注册、保管、更替、复制、回收、清理、流通服务以及保密等方面对企业标准文献受控管理的举措作了阐述,并对各项措施的实施作了说明.     

航空发动机的降低ZP／LTR控制

研究了航空发动机的多变量鲁棒控制，提出了代价设计对象模型的构造方法。该模型是通过对被控对象的发动机执行机构进行特定输出反馈而得到的，它与被控对象模型阶次相同，明显低于目前常用的增广设计方法设计对象模型的阶次。基于低阶设计对象模型，作者以前研究的ZP／LTR设计方法转化为低价ZP／LTR设计方法，应用该方法使设计控制器的阶次明显降低，从而更易实现。通过对某型涡扇发动机的仿真研究验证了低阶ZP／LTR设计方法的有效性。