论我国人身权立法的现状及其发展方向

人身权是民事主体的一项最基本的权利。是否充分保护了民事主体的人身权是一个国家法制是否健全的标志，也是衡量一个社会明进步的标尺。本通过对中国传统化中人身权地位以及人身权立法现状的分析，对人身权保护的发展方向进行了研究。提出了适应社会主义市场经济发展的需要，进一步健全人身权保护体系的意见。     

江苏省CBERS—1卫星红外数据应用示范研究评价

文章对CBERS－1卫星IRMSS数据从空间分辨率、几何精度、噪声等方面作了分析评价，选取典型的南京地区、洪泽湖作为示范应用区，经过几何精纠正后的IRMSS数据进行不同地物在不同波段上的光谱采样分析，进行了城市信息与湖泊信息提取实验，效果较好，对南京辖区和洪泽湖的形态特征、环境因素、动态变迁等方面作了分析研究，从图像上可以清晰地看出南京辖区水体、城建和交通以及郊区的农林状况、洪泽湖河口淤积、岸边污染的情况。总之，CBERS－1卫星IRMSS数据可用，质量较好，达到了设计要求，有广阔的应用前景。     

谈当代女大学生的自我实现

如何认识自我、发展自我、实现自我是摆在女大学生面前的重要课题,本文认为促进女性意识的觉醒是女大学生自我实现的基础;成熟的主体意识的构建,是女大学生自我实现的核心所在。     

从美的流变浅析美的本质

自从十八世纪中页鲍姆嘉通为美学奠定基础以来,众多哲学家、美学家写了无数论著来探讨美的含义.那么,美的本质究竟是什么呢?为什么美的问题会如此难以明晰?直到马克思主义美学产生后,这一美学命题才得到突破性地进展.马克思主义美学以实践为基础,认为实践是人类存在和发展的本质特征,从而提出"美是人的本质力量的对象化."将审美主体和审美客体有机地统一起来.     

梦幻之魂 主体之神——试论中国古代梦幻文化与主体梦幻体验

从《精神分析学》中透视梦幻文化的根源和发展,并追索创作主体的梦幻体验和深层心理及思想内涵.     

国际航空保安公约的新发展——以《北京公约》和《北京议定书》为视角

"9·11"以后,国际民航组织认识到现行国际航空安保公约尚不完善,无法完成预防与惩治国际航空犯罪的任务。2010年8月30日至9月10日,国际民航组织在北京举行了航空保安外交会议,共有来自76个国家的代表和4个国际组织的观察员与会。大会通过了《制止与国际民用航空有关的非法行为的公约》(简称《北京公约》)和《制止非法劫持航空器公约的补充议定书》(简称《北京议定书》)。《北京公约》和《北京议定书》     

狠抓主体责任落实 增强安全保障能力 推进民航事业持续安全发展——李健副局长作2011年安全工作报告

在2011年12月26日召开的2012年全国民航工作会议暨航空安全会议上,民航局副局长李健作了题为《狠抓主体责任落实增强安全保障能力推进民航事业持续安全发展》的安全工作报告。报告回顾了2011年民航安全工作,分析了2012年安全工作形势,并部署了2012年安全工作任务。以下为报告摘录。     

机场轨道集疏运系统规划决策影响因素及需求标准研究

本文分析了影响机场集疏运系统规划不同决策主体(机场运营者、地方政府和交通规划者等)的主要因素,提出了机场轨道集疏运系统的需求标准。一、问题的提出近年来,我国航空客运发展迅速,加上机场的大型化发展以及城市向机场的蔓延,     

无处不在的交易

《一切都是交易》郝大秦婆媳吵架、求职跳槽、房价涨跌、长城修筑、皇位传承……小到个人的生活和事业,大到国运兴衰、人类繁衍,都可以看成交易行为。通过《一切都是交易》,你能体会到如何在事业和生活中善用交易思路,让很多难题化繁为简,获得更多有效的解决方法。     

浅析加强中国新闻史研究中的主体意识——读《中国新闻事业通史》和《美国新闻史》

从中国新闻史目前的现状出发，看出中国新闻史研究的成绩和困境。在比较分析《中国新闻事业通史》和《美国新闻史》的叙事模式的基础上，提出并论证了通过新闻史书写中主体意识的加强，来弥补历史书写中微观叙述的缺失。