动态战场环境中无人机航迹规划方法研究

采用距离变换方法对动态战场环境中无人机航迹规划问题进行研究。改进了距离变换扩散过程的计算方法，使其能够以更快的速度对大范围复杂环境进行处理。针对战场环境中航迹规划的特点，在考虑航程代价的基础上，提出了基于代价的距离变换方法，将敌方威胁等因素的影响作为风险代价集成到距离变换过程中。通过对威胁值进行设置，规划时可以根据任务态势在航程代价和风险代价间实现协调以满足不同的战术要求。仿真结果表明该方法是一种有效的航迹规划方法。     

航天器单机级环境可靠性试验

航天器电子设备是由一台台单机组成,单机的可靠性与航天器系统可靠性有更为直接的关系。为此,应把重点放在解决单机可靠性问题。航天器单机可靠性试验方法主要是“试验-改进-再试验”模式；试验体系分为试验条件制定、试验和故障分析；建立一系列环境可靠性试验平台,进行单机产品环境可靠性试验方法研究；为将来进行单机环境可靠性试验提供建议。     

新型空间环境模拟器气氦制冷系统的研制

文章介绍了载人航天空间环境模拟器的气氦制冷系统。对其设计指标、工作原理及关键部分的研制作了具体说明,并与国内外同类的空间环境模拟器气氦制冷系统进行了比较。     

气冷内窥式高温电视监控系统

结合工程实践对典型的高温电视系统的主要部分作一介绍.反映了应用电视技术从最初关注单机技术、单纯硬件到注重在各种环境下应用的防护设计、系统设计及朝着与计算机、视频信号处理、报警技术相结合的发展趋势.该种气冷内窥式高温工业电视系统已在宝钢及多家火力发电厂投入使用.     

高密度通信信号环境模拟

随着通信技术的发展和使用的日益普及 ,新的设备面临的信号环境也日益复杂 ,为了能够充分检测通信设备和电波监测设备对复杂通信信号环境的适应性 ,必须建立高密度动态的通信信号测试环境。文中探讨采用任意波形发生器产生高密度多路通信信号测试环境的方法     

环境建设与城市发展的探讨

环境建设在城市发展中至关重要。廊坊市在处理环境建设与城市发展关系，促进廊坊协调可持续发展几个方面进行了实践探索。     

多卫星环境下的空时发射分集技术

分析了宽带码分多址多卫星通用移动电信系统(UMTS)环境前向链路中应用的一些不同分集方案空时码性能。为实现空时Turbo编码调制(STTCM)，采用了卷积码(CC)和迭代译码，并在两卫星环境下对不同发送方案进行了模拟。结果显示，在低信噪比(sNR)时，选择式发射分集(STD)的误码率(BER)和误帧率(FER)优于其他方案。随着SNR的增大，空时格码(STTC)(未编码系统)和STTCM(编码系统)的FER最佳。     

微机的运行环境及其常规性维护

本文对影响微机运行的环境因素加以简要分析，并介绍一些微机常规性维护的要点和方法，以确保微机的正常工作和数据的安全。     

Collision Probabilities for Keplerian Orbits

We present a new derivation of the probability of collisions between spherical satellites occupying Keplerian orbits. The equations follow from the central concept of the instantaneous collision rate, an expression that describes the occurrence of collisions by using a Dirac -function. The derivation proceeds by showing how this instantaneous collision rate can be averaged over orbital mean anomaly angles and, additionally, over orbital precession angles to generate expressions appropriate for intermediate and long time scales. Collision rates averaged over mean anomalies tend to be non-zero during relatively brief collision seasons, when the peak collision probability may exceed the long-term average by several orders of magnitude. Derived precession-angle averages have a functional form similar but not identical to the collision probability expression derived using the spatial density approach of Kessler (Icarus, 48: 39–48, 1981), and the two methods have been found to yield numerical results to within 1% for all cases examined.     

航天器载人试验舱的设计

介绍了载人试验舱的结构特点、有限元计算及载人试验舱几个主要的部件。