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171.
给出了分离系数矩阵求解欧拉方程组时系数矩阵的直接分离公式,减少和简化了应用该方法时的矩阵运算,参照Beam-Warming显式格式构造与SCM方法一致的内点差分格式,并分析了它的数值特性,对有斜激波的跨音速内流场进行了数值仿真。计算中采用变系数的当地时间步长,加快了流场达到的收敛速度,计算无需引入任何人工参数,计算值与实验结果吻合。  相似文献   
172.
本文在稀颗粒群双流体简化模型下,采用算子分裂技术,综合应用高分辨率GRP格式,全二阶精度的FCT格式及预估校正格式,取三种不同粒相固壁边界条件,数值模拟了粉尘气体激波在刚性固壁上的正反射,确证了由理想平衡混合气体分析所预示的三类激波反射结构,给出了非平衡反射时波后流场的松弛特性,并评价了不同的粒相固壁边界条件假定的适用性。  相似文献   
173.
石玲  戴福隆 《航空计测技术》1995,15(6):12-13,25
将高密度光栅应用于力学参量的测量中。通过测得试件变形前后正交光栅衍射点阵的偏移移量,可逐点得到试件因载荷作用而引起的面内应变、离面位移和刚体传动分量。  相似文献   
174.
张奎好 《推进技术》1995,16(2):73-79
通过对火箭发动机-超音速扩压器-蒸汽引射泵组合式高模拟系统的理论分析和实验研究,提出了扩大GS-1高空模拟试车台试验能力的几项新方案。  相似文献   
175.
发展了用于轴对称流场,任意非正交曲线网格下的矢通量分裂隐式有限体积法;统一了二维和轴对称流场计算的表达式。该方法对粘性通量项进行了分解和归类,考虑了包括交叉导数项在内的所有项对隐式增量的贡献。对带中心喷流的流动计算表明该方法收敛速度和计算精度均优于MacCormack显式格式。横向喷流强干扰流场的计算初步揭示了姿控发动机喷流产生间接推力的机理,由此,设计中可降低对主发动机额定推力的要求  相似文献   
176.
钟炳文  王广生 《航空学报》1988,9(3):199-202
 低合金超高强度钢的淬火组织一般为马氏体和贝氏体组成的复合组织。钢中加硅元素加剧了贝氏体转变的不完全性,使组织更复杂。40CrMnSiMoVA钢是新型航空用超高强度钢,可采用多种热处理工艺达到不同的强度级别。为配合钢的连续冷却曲线的测定,我们用透射电镜研究了不同淬火速度下转变产物的特征及变化规律,可为改进钢的性能,合理制定热处理工艺提供理论依据。  相似文献   
177.
多斜孔壁气膜冷却绝热温比传热传质类比实验研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
采用传热传质类比的方法,对多斜孔壁气膜冷却的绝热温比进行了实验研究。多斜孔为规则的叉排形式,小孔与平板表面在主流方向上夹角α均为30°。在吹风比为1.0~4.0的范围内,研究了具有不同展向间距比p/d,流向排距比s/d的实验板绝热温比分布;对实验数据进行分析比较,得出了孔距与排距的最佳比值,以及吹风比对绝热温比的影响。  相似文献   
178.
高性能与高功能纤维的发展   总被引:5,自引:0,他引:5  
概述了用于复合材料增强体的高性能纤维和具有各种物理与化学功能用途的高功能纤维的进展现状并推测其发展趋势。  相似文献   
179.
战斗机敏捷性管理系统   总被引:2,自引:2,他引:2  
胡朝江 《飞行力学》1999,17(2):7-12
阐述了设计敏捷性管理系统的必要性,介绍了传统大迎角限制器,分析了其存在的不足,在基础上,介绍了国外关于敏捷性管理 研究情况,包括敏捷性管理系统的基本概念,管理模式,设计中应注意的问题,分析结果表明,敏捷性管理系统有助于提高飞机的作战效能并可减轻驾驶员的负担。  相似文献   
180.
断续缓磨射流冲击强化磨削弧区换热的实验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过深切缓磨时磨削烧伤机理的分析,提出高压射流冲击强化磨削弧区换热新构想,并通过断续缓磨射流侧向冲击弧区的磨削实验显示其换热效果.  相似文献   
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