全文获取类型
收费全文 | 626篇 |
免费 | 126篇 |
国内免费 | 126篇 |
专业分类
航空 | 431篇 |
航天技术 | 108篇 |
综合类 | 41篇 |
航天 | 298篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有878条查询结果,搜索用时 15 毫秒
691.
经计算并和常规布局大型飞机对比分析,给出了盒式机翼布局大型飞机的气动特点;然后研究了盒式机翼布局大型飞机本体横航向飞行品质;针对盒式机翼布局本体飞机横航向飞行品质较差的问题,研究了提高盒式机翼布局飞机横航向飞行品质的有效方法.研究结果表明:盒式机翼布局大型飞机具有良好的升阻特性和特殊的横航向气动特性;修改布局参数对提高... 相似文献
692.
微型燃气轮发电机(微燃机)是一种新型动力系统,为研究其节流、最大状态及慢车状态特性,建立了微燃机的数学模型,并编制了稳态特性计算程序。利用对节流状态经济性的要求,确立了微燃机的经济节流工作线,并用相似原理分析了不同大气条件下节流工作线的确定。研究了微燃机在最大状态和慢车状态工作时的几种限制条件,在满足这些限制条件下,确立了相应的控制规律;计算了微燃机的气候特性和高度特性,计算结果与理论分析一致。通过和试验数据对比,结果表明,数学模型合理有效,计算结果具有很高的可信度,可为微燃机稳态控制规律设计提供参照,具有很好的工程应用价值。 相似文献
693.
A series of cross-sectional flow fields of Counterrotating Vortex Pairs(CVPs) generated by a large-scale ramp vortex generator is observed using an ice-cluster-based Planar Laser Scattering(PLS) method in a shock tunnel with a nominal flow Mach number of 6. Combined with a numerical simulation, two streamwise CVPs with opposite rotating directions are identified in the wake flow of the vortex generator with an absence of a boundary layer, namely, a Primary CVP(PCVP) and a Secondary CVP(SCVP). Th... 相似文献
694.
This paper deals with the problem of guidance law design for the single moving mass controlled reentry vehicle when impact angle constraints and maneuvering target are taken into consideration. More specifically, a modified rolling guidance law is proposed with the interactive virtual target and the landing point prediction strategy. First, considering the fact that the roll channel can be controlled directly, the relative motion between the single moving mass controlled reentry vehicle and the ... 相似文献
695.
696.
697.
为提高大迎角飞行状态下的战斗机等作战飞机控制系统的稳态精度,改善其控制系统的动态性能,对某型飞机俯仰方位控制系统结构进行改进设计。通过引入积分环节,将其俯仰方位控制系统由0型系统变为I型系统,提高了控制精度及抗干扰能力。通过合理配置俯仰方位控制系统控制规律传动比,对其动态性能也进行了有效改进。仿真结果显示:所设计的飞机俯仰方位控制系统结构合理,控制规律传动比配置恰当,对大迎角飞行状态下的飞机,其控制系统稳定性得到提高,其动、静态性能得到改善。 相似文献
698.
程天宝 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(6):121-124
改革开放以来,我国已基本形成了中国特色社会主义教育法律法规体系,教育法治化的普及、执行及监督也取得很大的成就。今后工作的重点是:进一步推进教育公平及均等化;健全和完善教育法律法规体系;加强教育法治化的宣传教育;加强执法部门的自身建设,文明执法。 相似文献
699.
为了在战斗机总体设计中引入飞控系统对性能和品质的协调作用,提出了简化飞行控制律设计和验证的方法,并将其应用到飞机的选型过程中。首先针对飞机概念设计与初步方案设计阶段的特点,建立了适应飞机总体设计要求的简化飞行控制律模型;然后用最优二次型跟踪器和特征结构配置方法对飞机进行控制律设计,用神经网络方法进行调参设计;最后用等效系统拟配和Simulink数值仿真方法进行验证。通过算例说明上述方法是可行的,而且能够反映飞机总体飞行的特点,简单易行,因此可以为实际飞行控制律初步设计提供参考。 相似文献
700.