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311.
起落架弹性变形对结构强度的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过某型飞机主起落架转轮机构的140连杆外场破坏及活塞杆上轴套使用中脱落下来的外场故障,清楚地揭示了起落架弹性变形引起的危害。人们应该对它引起关注。 本文给出了考虑弹性变形影响的支点载荷计算方法和系统内力的计算方法,还对特殊的弹性变形——缓冲器行程的重要性给予论述。  相似文献   
312.
本文对监控系统软件中数据存储方式及数据曲线实现方法进行了研究,采用动态链表实现了实时数据的高效链式动态存储,通过调用WndowsAPI函数实现了实时及历史数据曲线的动态显示。  相似文献   
313.
屏幕拟合法是基于轨迹图谱、图形逼近理论及计算机可视化技术的一种平面连杆机构离散点轨迹综合的新方法。用三次B样条曲线将离散点拟合成连续的目标曲线。通过连杆曲线图谱,先初选一个与目标曲线形状接近的连杆曲线,通过调整连杆机构的尺寸参数和图形变换,改变连杆曲线的形状和位置.使其与目标曲线逐渐逼近,直到用肉眼观察完全重合为止。将连杆机构与目标曲线同时放大,在放大状态下再次调整机构参数和对图形进行变换,使两条曲线继续逼近,如果拟合误差满足精度要求则输出设计结果,否则重复上述过程,直到满足精度要求为止。此方法可用来满足任何形状和精度的轨迹拟合要求。  相似文献   
314.
风扇前缘曲线相对前掠对风扇效率的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据风扇前缘曲线相对前掠概念,将其应用于NASA67风扇叶片的改型中.并通过数值模拟研究了三种不同前缘曲线相对前掠程度对叶片通道内气流流动的影响。计算结果表明:前掠叶片改善了风扇的气动特性,降低了流动损失.进而提高了风扇效率。  相似文献   
315.
超声速短化喷管的设计与实验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用Bézier曲线构造轴向马赫数分布,采用特征线方法计算喷管壁面型线,结合跨声速理论,提出了一种实用的短化喷管设计方法。对设计制成的喷管进行流场校测,并与数值模拟的结果进行比较分析,结果表明:喷管内部膨胀均匀,出口流场品质很好,可用于超声速风洞以及其它对流场品质有较高要求的应用场合。  相似文献   
316.
本文论述了影响企业实现规模经济性的若干因素及确定企业经济规模的定量分析方法,并对航空某厂空调压缩机生产规模进行了实证分析。  相似文献   
317.
318.
319.
机场跑道加铺工程不停航施工中若干问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
320.
孔玮  罗纪生 《航空动力学报》2016,31(10):2500-2506
用数值模拟的方法研究了二维壁面的表面粗糙度下Stokes层的非线性亚临界不稳定性问题.发现当粗糙度高度极小时,响应系数曲线与线性情况就会产生较大偏离.随着粗糙度高度的增加,扰动1阶谱会出现亚谐波的成分,粗糙度高度的进一步增加使扰动1阶谱进入混乱阶段,显示出亚临界失稳的过程.根据粗糙度高度与扰动1阶谱演化的特征关系,定义了临界粗糙度高度,并给出临界粗糙度高度与雷诺数的关系曲线.结果表明:临界粗糙度高度随着雷诺数增大而减小.雷诺数为300左右时,微米量级的粗糙度高度就可能引起Stokes层的亚临界失稳,发生转捩,由此也可以给出实验中观测到的转捩通常都发生在雷诺数为300附近的原因.   相似文献   
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