全文获取类型
收费全文 | 1790篇 |
免费 | 371篇 |
国内免费 | 287篇 |
专业分类
航空 | 1320篇 |
航天技术 | 418篇 |
综合类 | 270篇 |
航天 | 440篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 85篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 121篇 |
2007年 | 127篇 |
2006年 | 147篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 97篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2448条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
113.
114.
在气动动态实验中,往往飞行器气动模型是非线性的,很难对动态系统进行正确建模,因此无法得到准确的气动参数值。而采用自适应小波神经网络,无需对该动态系统建模,就可准确地辨识出气动动稳定特性,同时,精度较高、收敛速度较快。采用该方法对某导弹模型风洞自由飞实验结果进行了辨识与动稳定性分析,结果表明用自适用小波神经网络辨识安全可靠。 相似文献
115.
116.
SAE LTPB与ANSI FDDI两种光纤高速总线规约很适合在分布式航空电子综合系统中使用,以满足下一代高性能军用飞机系统区域内、外数据的高传递速率的需要。本文从几个方面对其作了比较,旨在为设计者选择使用提供参考。 相似文献
117.
118.
119.
基于动态RBF网络的发动机起动过程模型辨识 总被引:11,自引:9,他引:11
针对航空发动机在起动过程中各截面气流处于亚临界状态 ,难以利用传统的气动热力学方法进行建模的问题 ,本文利用发动机地面试验数据作为学习样本 ,采用动态径向基 (RBF)神经网络的方法 ,建立了航空发动机起动过程动态模型。仿真结果表明 ,利用该方法建立的发动机模型具有动态性好 ,精度高的优点 ,开辟了发动机中小转速建模的新途径 相似文献
120.