全文获取类型
收费全文 | 1638篇 |
免费 | 336篇 |
国内免费 | 243篇 |
专业分类
航空 | 1474篇 |
航天技术 | 214篇 |
综合类 | 279篇 |
航天 | 250篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 95篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 123篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2217条查询结果,搜索用时 140 毫秒
971.
972.
973.
根据某型航空发动机落压比调节器的控制原理,建立压力比敏感元件的数学模型,分析了落压比调节器的滞环误差、不敏感区、灵敏度等影响参数。分析结果表明:πr值偏离故障是由薄膜灵敏度太差和反馈弹簧力值偏小造成的。 相似文献
974.
针对风场作用下三维钝体结构的绕流特性与空间风压分布特性,采用大涡模型对其进行了数值模拟研究,以平均风速和脉动风速作为入口边界条件,在稳态分析的基础上对9种不同来流方向的工况进行了瞬态动力分析,再现了钝体绕流的冲撞、分离、重附着等现象,揭示了钝体绕流主、次涡循环区的形成、发展机理,提出了空间风压场分布的一般规律。研究表明:钝体绕流对流场风速剖面影响的强弱程度依次为尾流区、屋顶区、来流区,且对中心区域流场风速剖面的影响要大于两侧流场,并由中心区域向两侧逐渐减小;来流区钝体绕流特性与空间风压分布特性较屋顶区和尾流区稳定,尾流区涡旋的非对称生成、脱落对钝体左右两侧流场的冲撞、分离、重附着等具有重要的影响;来流方向与钝体呈45°或135°夹角时,对尾流风场的影响范围最小,但随着来流方向逐渐垂直于钝体,尾流影响区域也逐渐增大。 相似文献
975.
976.
小型二冲程航空发动机燃烧循环变动研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用峰值压力、最大压力上升率、燃烧百分率以及它们各自所对应的曲轴转角和相空间重构投影法评价小型二冲程航空发动机的燃烧循环变动.通过比较,认为燃烧百分率所对应的曲轴转角能更好地表征发动机的燃烧循环变动.针对发动机在中速和不同负荷条件下的燃烧循环变动分析,结果表明随负荷的加大,缸内燃烧的循环变动会变小,认为是负荷加大,气体... 相似文献
977.
为了解寒式喷管底部压强特点,找出快速、准确计算底部压强的方法,实验研究了不同反压下塞式喷管的底部压强,在认识外界反压对塞式喷管流动作用机理的基础上分析如何确定不同的底部气动状态,将采式喷管底部在不同外界反压下的气动状态划分为“三段”,即底部开放段、底部闭合段和底部由开到闭的过渡段,在各段,底郜压强使用不同的计算方法。把数值模拟、实验研究及塞式喷管底部自身特点结合起求,找出采式喷管底部压强的一般规律,建立了适合于工程应用的底部压强计算模型.结合40%和120%截短塞式喷管的实验数据,验证了底部模型的正确性。塞式喷管底部流动是超声速流的大分离流动,该模型对底部压强的预示比有限差分法具有更高的精度。 相似文献
978.
在视频压缩系统中,电源模块设计非常关键,它直接影响着压缩系统的最后实现和稳定运行。本文针对以DSP处理芯片MAP-CA为核心的视频压缩系统为例。介绍一种可行的电源模块设计方案,在稳定供电基础上,使MAP-CA核心电压优先于I/O电压的供电顺序,保证合理的供电顺序。通过电压监控电路,保证系统安全稳定的运行。 相似文献
979.
M. Verigin D. Vignes D. Crider J. Slavin M. Acua G. Kotova A. Remizov 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2004,33(12):2222-2227
The origin of the anisotropy in the shape of the Martian obstacle and bow shock is analyzed using Mars Global Surveyor observations. The influence of MHD or ion pick-up effects on Martian obstacle position was to be small found, however, localized Martian crustal magnetization increases the thickness of the downstream planetary magnetotail by 500–1000 km in agreement with earlier Phobos 2 observations. A new analytical model is presented for Martian obstacle shape variation for different solar wind ram pressure. Elongation of the Martian BS cross-section in the direction perpendicular to IMF was confirmed while the shift of this cross section in the +Y direction of Martian interplanetary medium reference frame was discovered. The shift of BS cross section in the direction of interplanetary electric field was not revealed thus not conforming the idea that mass-loading play some role in BS control. 相似文献
980.
基于一种典型的微结构硅谐振压力传感器由多层不同材料构成的谐振子的实际结构特点,建立了被测压力与谐振子静挠度,谐振子固有频率的数学模型,计算和分析了谐振子的振动特性,给出了各复合材料层的几何参数、物理参数对其振动特性的影响规律,揭示了复合材料方形膜的压力频率特性,为设计该类谐振子提供了理论依据。 相似文献