全文获取类型
收费全文 | 1356篇 |
免费 | 197篇 |
国内免费 | 412篇 |
专业分类
航空 | 1054篇 |
航天技术 | 369篇 |
综合类 | 178篇 |
航天 | 364篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 63篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 111篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1965条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
二维跨音速Euler方程分区并行算法 总被引:3,自引:0,他引:3
对二维跨音速流动的Euler方程分区算法、并行算法以及多区计算的有效内边界耦合条件进行了探讨,应用Van Leer矢通量分裂方法和一维数组方式,研究了多种区域分解数目的分区计算效率.并行计算中采用"先进先出"的同步控制等待机制,采用纯结点并行编程方式进行了单区、二区和四区并行计算对比,分析了影响并行效率和通讯过载比的主要因素. 相似文献
942.
航天嵌入式软件动力学仿真环境的通用软件架构 《空间控制技术与应用》2017,43(3):66-70
针对航天嵌入式软件测试环境通用化需求,提出动力学软件的通用化设计方法.基于航天动力学仿真的特点,设计灵活、通用和易于扩展的软件框架、接口数据结构和接口函数,适用于在研型号的所有接口处理方式.该方法在实际型号工作中完成应用,显著提高了动力学软件的研制速度,动力学软件运行稳定,精度满足测试要求. 相似文献
943.
944.
Experimental and numerical study of chaff cloud kinetic performance under impact of high speed airflow 总被引:1,自引:0,他引:1
To solve the kinetic and diffusion problem of surface-type infrared decoy, multi-chaff kinetic models are established and chaff cloud holistic kinetic performance are analyzed under the impact of high speed airflow in this work. Chaffs rotate rapidly during the motion under the impact of high speed airflow. The rotation speed is correlated with lift, position of pressure center and aerodynamic damping. Computational Fluid Dynamics (CFD) is used to compute the aerodynamic coefficients of chaff. It is found that there exists serious aerodynamic interference which mainly relates to the overlapping area and distance among chaffs during the diffusion of chaff cloud. The chaff wind tunnel test and rocket sled experiment are carried out to verify the credibility of the models in this work. Then, the variation of chaff cloud expectation and extremum are analyzed to achieve the holistic kinetic and diffusing performance of chaff cloud. Simulation results demonstrate that the chaffs diffuse rapidly under the impact of high speed airflow and chaff cloud can be formed rapidly within 0.5?s. The shape of the chaff cloud is similar to cone that forms a certain angle with the horizontal plane and most chaffs focus on the second half. 相似文献
针对一类大挠性机动飞行器,同时进行的姿态和轨道机动将激发挠性结构与中心刚体之间的平移耦合模态和转动耦合模态。为了提高姿态和轨道控制稳定度,提出了一种整合的改进型正向位置反馈(MPPF)控制方法抑制挠性结构的振动。首先建立了包含转动耦合和平移耦合模态的动力学模型,推导了耦合模态参数,然后基于MPPF控制律,设计了对转动耦合模态和平移耦合模态同时进行抑制的主动振动控制器,并采用M范数方法进行了参数优化,采用压电智能材料构建了主动振动控制系统。仿真结果表明所设计的控制器能够对机动飞行器的挠性结构振动起到很好的抑制效果,并且提高了姿态和轨道的控制稳定度。 相似文献
946.
为了全面考察舰载机(CBA)弹射起飞系统的安全性能,在绝对坐标系下,利用自然坐标法,建立了弹射起飞过程的多体耦合动力学模型,结合舰载机弹射仿真曲线,从舰载机加速度和飞行轨迹两方面研究了不同参数对弹射安全的影响规律。仿真结果表明:在弹射滑跑阶段,弹射力对水平加速度影响较大,在自由飞行阶段,发动机推力对水平加速度影响较大,而起飞重量在整个弹射过程对加速度均有明显影响;定力栓临界值的增大对加速度、飞行轨迹影响不大,但需要考虑其带来的结构振动和时延效应;较长的剩余甲板可以增加离舰升力,从而有效减小离舰下沉量;舰船纵摇可引起飞行轨迹大幅下沉,应避免舰船纵摇位移最大的时刻离舰起飞,其中舰船运动引起牵制杆的提前释放也应是控制弹射时间的考虑因素之一;弹射起飞安全性设计是一个多变量寻优过程,单一要素的优化难以得到满意结果,需综合分析各要素的影响。 相似文献