首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1071篇
  免费   133篇
  国内免费   252篇
航空   788篇
航天技术   252篇
综合类   228篇
航天   188篇
  2024年   3篇
  2023年   18篇
  2022年   23篇
  2021年   34篇
  2020年   39篇
  2019年   42篇
  2018年   38篇
  2017年   46篇
  2016年   48篇
  2015年   48篇
  2014年   70篇
  2013年   60篇
  2012年   69篇
  2011年   81篇
  2010年   54篇
  2009年   71篇
  2008年   64篇
  2007年   62篇
  2006年   60篇
  2005年   49篇
  2004年   43篇
  2003年   47篇
  2002年   37篇
  2001年   46篇
  2000年   37篇
  1999年   29篇
  1998年   31篇
  1997年   26篇
  1996年   18篇
  1995年   17篇
  1994年   29篇
  1993年   22篇
  1992年   17篇
  1991年   22篇
  1990年   23篇
  1989年   11篇
  1988年   14篇
  1987年   6篇
  1986年   2篇
排序方式: 共有1456条查询结果,搜索用时 359 毫秒
841.
针对现有航空发动机磨损状态评估方法的局限性,基于光谱分析和自动磨粒检测2种滑油分析方法的结果,提出了1种新的融合评估方法。结合专家经验,将各监控对象的磨损量和磨损率进行模糊推理,得到发动机的磨损状态可能向量,解决了发动机磨损状态评估过程中的模糊性问题。在决策层,运用D-S证据理论对2种滑油分析方法的推理结果进行融合时,考虑2种滑油分析方法的有效性,基于粗糙集理论与专家经验求得二者的可靠程度,最终得到更为合理的评估结果。实例表明:该方法可有效融合多种检测信息,解决评估过程中的不确定性问题,并可得到较为准确的评估结果。  相似文献   
842.
针对应用于短距/垂直起降飞机的涵道风扇升力系统进行了特性分析与应用研究,对涵道螺旋桨常规的动量一叶素理论计算模型进行了修正处理,建立了适用于总体设计阶段特性估算的计算模型。应用CFD技术对单独螺旋桨和涵道螺旋桨进行了不同流动状态下的特性计算,总结了其变化规律,并基于CFD滑流区诱导速度计算结果对前面建立的理论计算模型进行了二次修正。最后提出了一种基于扭矩平衡的涵道风扇垂直起降无人机新概念,在总体设计层面进行了参数分析与优化。  相似文献   
843.
亚音速升力面气动敏感性导数计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
具有任意曲线前缘的亚音速升力面的气动敏感性导数由核函数法给出。用自适应积分法计算弦向积分,用Multhopp法结合抽去奇点,计算Mangler积分主值。将积分核展成Chebyshef多项式的渐近展开式以保证结果的收敛性。最后将广义力系数及其敏感性导数表示成简单形式,对椭圆、矩形和后掠机翼作了计算,所得结果在升力面理论精度范围内与直接由核函数法得到的结果一致;而且所得到的偏导数可在飞机设计中分析综合用于多学科优化。  相似文献   
844.
基于多层多向织物复合材料的细观结构,将多层多向复合材料中不同走向的纤维束看作单向复合材料,将具有不同材料主分的单向复合材料的刚度矩阵通过体积平均得到单层复合材料的刚度矩阵,再基于层合板理论通过各单层复合材料刚度得到多层多向立体织物复合材料的总体刚度矩阵,从而得到其工程弹性常数.基于所得的复合材料总体刚度矩阵,利用ANSYS对多层多向复合材料和层合复合材料的变形进行了模拟.通过对比模拟结果发现,多层多向复合材料具有更好的面内性能,多层多向复合材料的最大应力值约为层合复合材料的1/2.  相似文献   
845.
"一带一路"背景下工程物流企业面临的最大挑战是如何提升自身的物流服务水平,而物流服务水平的提升离不开持续的物流服务创新.基于TRIZ理论及服务蓝图法等构建国际工程物流服务创新模型,借助服务蓝图工具描绘国际工程物流的服务流程.针对工程物流服务流程中存在的冲突及矛盾,运用服务冲突矩阵和TRIZ理论的创新原理对其进行改进,从...  相似文献   
846.
李胜远  郑龙席 《推进技术》2021,42(10):2349-2357
针对脉冲爆震涡轮发动机(PDTE)中的周期性、强非定常轴向载荷可能导致滚珠轴承可靠性降低的问题,应用损伤力学理论和有限元法建立了PDTE中双半内圈球轴承的疲劳寿命预测模型,研究了在脉冲爆震燃烧室(PDC)引入的周期性、强非定常轴向载荷作用下双半内圈球轴承的疲劳寿命。研究结果表明双半内圈球轴承的两个半内圈均在接触区次表面最大切应力位置处萌生裂纹,随后裂纹逐渐扩展至表面导致轴承疲劳失效。在PDC爆震阶段,由于引起第一半内圈疲劳损伤的切应力范围较小,因此第一半内圈的疲劳寿命较高;而在PDC填充和排放阶段,由于接触摩擦作用以及滚珠滚过第二半内圈时产生较大的切应力范围,从而导致第二半内圈的疲劳寿命较低。在对PDC爆震阶段引入的峰值轴向载荷进行合理设计后,PDTE中双半内圈球轴承的疲劳寿命主要由第二半内圈的接触状态和轴承的润滑条件决定。本文的研究成果为PDTE中滚珠轴承的选型与设计提供参考。  相似文献   
847.
本文介绍一种用纹波提取法测量小驻波的方法。这种方法能够在2~18GHz频率范围内测量具有小反射损耗的微波元器件的失配。反射损耗可以测到54dB,从而解决了现代射频系统失配的测试问题。  相似文献   
848.
振动主动控制中速度反馈的作用   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过两自由度系统讨论速度反馈在振动主动控制中的作用,原则上,速度反馈相当于改变系统的粘性阻尼矩阵,而受控系统的振响应则与改变后的当量系统的振动响动相同,研究结果以显表达式和曲线形式给出,说明受控系统的固有振动频率和阻尼是如何随控制力系数的改变而变化的。  相似文献   
849.
以5V电源为例,阐述一种可以广泛应用于各种电子仪器的内含稳定的瞬时备用电源的电源的设计方法和元器件的选择。这种电源采用在两极稳压中间加瞬时备用电源,利用电源滤波电容上电压不能跳变,在电源突然掉电后滤波电容上的电压变化来控制开关元件,将备用电源接通和关断的原理设计。备用电源使用可充电电池。通过元器件的选择,可使这种电源在掉电后几十秒到百秒范围内不间断地向电子仪器提供稳定的电压,从而在小电流范围内可取代价格昂贵的UPS电源。  相似文献   
850.
介绍并讨论了当前演绎数据库的理论基础及实现方法,提出了一种基于松、紧耦合相结合的实现机制;讨论了自行研制的演绎数据库系统DAC中知识表示的两级模式,简单介绍了DAC的总体结构及其功能模块、两种演绎查询语言,并给出了一种基于有向图的递归查询算法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号