全文获取类型
收费全文 | 1375篇 |
免费 | 314篇 |
国内免费 | 239篇 |
专业分类
航空 | 1193篇 |
航天技术 | 313篇 |
综合类 | 138篇 |
航天 | 284篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 123篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有1928条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
惯性导航系统各种传递对准方法讨论 总被引:16,自引:0,他引:16
本文按对准基本原理将惯性导航系统各种传递对准方法分为两大类,一类可称为计算参数匹配法,它包括速度匹配和位置匹配;另一类可称为测量参数匹配法,它包括加速度匹配、姿态匹配和角速度匹配。文中详细讨论了这两类方法的性质,指出:计算参数匹配法类似静基座自对准和空间率对准,在载体无机动动作时对准时间较长。测量参数匹配法对准时间短,但受载体挠性变形的影响大。 相似文献
73.
用铂膜电阻温度计测量了前向台阶诱导激波与湍流边界层相互作用流场中的表面热流率脉动。试验条件是:自由流马赫数为7.8,单位长度雷诺数为3.5×10~7米~(-1)。给出相互作用区平均热流率和脉动热流率分布。结果表明:在激波诱导的高超音速湍流分离流中,激波结构是不稳定的,产生一个间歇区域。在间歇区中,表面平均热流率由未扰动湍流边界层的热流信号和低频高幅热流脉动迭加而成,出现一个极大值。相互作用愈强,愈大,间歇区域愈长。 相似文献
74.
75.
确定飞机座舱热力特性是座舱结构和环境控制系统设计的重要内容,采用数值方法研究座舱内空气微环境参数随座舱结构参数、空调系统供气参数的变化规律,并与实验研究进行了对比。 相似文献
76.
77.
78.
79.
80.
断续缓磨射流冲击强化磨削弧区换热的实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过深切缓磨时磨削烧伤机理的分析,提出高压射流冲击强化磨削弧区换热新构想,并通过断续缓磨射流侧向冲击弧区的磨削实验显示其换热效果. 相似文献