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971.
972.
973.
介绍一种噪声系数的直接测量技术。叙述了测量原理,分析了噪声系数的测量误差,指出了提高测量精度的途径,并给出了测量结果的实例。 相似文献
974.
975.
对连接气动布局实现直接力控制的可能性进行了初步的探索。通过前、后机翼的长降舵面的不同偏转角组合,分别产生直接升力,侧力和阻力,提高了飞机的气动性能,并改善了控制的响应品质,给飞机提供了独立的姿态或轨迹控制的非同寻常的运动模态。增加头部鸭翼可进一步提高和改善了连接翼布局的直接升力特性。 相似文献
976.
977.
详细介绍了在脉冲功率放大链相位噪声检定系统中的信号处理系统的设计方案、工作原理及功能。本系统是整个检定系统的重要组成部分,在整个系统中担负着将放大器链的噪声信号进行转换、采集、存储、传输、处理和显示等任务,它由硬件电路和系统软件两大部分组成。硬件电路主要由采集单元、存储单元、控制单元、时钟单元及计算机接口等几个模块组成,其功能是:将模拟信号转换为数字信号,暂存采集到的信号数据,并将数据送人计算机内存中。电路中设有自检功能,从而增加了调试的透明度,也提高了系统工作的可靠性。系统软件由控制软件和分析处理软件组成,前者负责控制硬件进行自检,以及谐调各部件间按一定的时序工作;后者负责将噪声数据进行各种数据处理(时域、频域分析),并根据检定系统的测试指标要求(噪底、起伏特性等)给出正确的测量结果。软件设计采用多层菜单式动态显示技术,图文并茂,显示醒目直观。整个检定系统经多次联试试验后,结果表明,本信号处理系统方案设计合理,工作稳定可靠,功能强,维护方便。将本系统的设计思想应用于雷达发射机稳定性测试系统中也取得了很好的效果。 相似文献
978.
979.
关于开发适合我国国情的TDRSS的设想 总被引:4,自引:0,他引:4
简介国际“跟踪与数据中继卫星系统”(TDRSS)的概况,强调中国的特殊性,提出尽快建立军民两用、综合应用、中等性能的TDRSS,以尽早获得最基本的近全球的跟踪、通信与自主导航的能力,从而填补天基支撑的空白。主张综合功能一步到位,超过日本;性能上接近日本,逐步提高。在技术思路上,建议采用PCM-OQPSK 及PCM-CDMA-BPSK数据传输体制;星本体测控与用户的跟踪导航统一采用单通道单脉冲测角、伪码测距的单站定轨体制,并利用星本体测控数据提高用户的跟踪导航精度;主张在TDRSS的设计中全面贯彻CCSDS协议标准,尽早参与区域以至全球的高速信息网。最后,对下世纪初实现具有中国特色的TDRSS的技术关键与可能性,提出了看法。指出,中国的TDRSS将超越航天测控网的范畴,而成为全球战略技术信息的天基传递网,并终将成为全球高速信息网的重要组成部分 相似文献
980.