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931.
阐述了推进系统完整性大纲标准的定位和目的,解析了推进系统完整性大纲标准的构成和重点内容,并提出了我国航空发动机型号研制实施标准的建议。 相似文献
932.
高丽稳 《航空标准化与质量》2014,(5)
<正>2014年8月25曰至27曰,ISO/TC20/SC1(航空航天电气要求分技术委员会)第38届年会及WG1/WG5/WG10/WG15工作组会议在北京召开。ISO/TC20/SC1现有7个活跃的工作组,24项注册工作项目,2项委员会内部工作项目。主席由来自法国的Louis Leblanc先生担任,秘书由中航工业综合技术研究所高 相似文献
933.
<正>2014年12月11日,中国航空综合技术研究所所长梁丽涛与国际自动机工程师学会(SAE)首席执行官戴维?舒特博士在北京共同签署了协议,正式确立双方的战略合作伙伴关系。工业和信息化部装备工业司杨栓昌副司长等领导出席了签字仪式,共同见证了这两家重要航空标准机构走向全面深入合作的关键时刻。SAE作为航空航天标准的制定机构,在国际上享有较高声望,其发布的标准得到了全球航空航天领域的广泛应用。中国 相似文献
934.
935.
937.
基于Al和NiO的冶金反应设计了圆柱面点阵电弧增材制造自生Al2O3铝合金粉芯丝材,进行了热分析;制备了直径1.2 mm的自生Al2O3铝合金粉芯丝材,研究了其工艺性能,分析了自生Al2O3的尺寸、形貌,并测试了单元杆的热导率和强度;利用该粉芯丝材在直径157 mm的圆柱面上成形了两层金字塔点阵结构。结果表明:Al和NiO冶金反应的最大反应速率温度为1 038.9℃,能够在电弧增材制造条件下可靠进行;粉芯中含1.5%NiO的铝合金粉芯丝材在电弧增材制造中电弧稳定、熔滴呈均匀小颗粒过渡、过程平稳、飞溅率小于0.74%。研发的粉芯丝材成形点阵单元杆表面粗糙度小于10.40μm,自生成了大量的密排六方α-Al2O3,尺寸在50~300 nm之间,与铝基体的界面结合良好;单元杆的热导率为103.68 W/(m·K),平均抗拉强度达到了288 MPa;成形的圆柱面点阵单元杆直径误差在±0.1 mm以内,倾角误差在±0.9°... 相似文献
938.
对Ni18%和0Cr15Ni5Cu2Ti超高强度马氏体沉淀硬化不锈钢异种钢材之间进行了电子束焊接工艺试验,就其工艺可焊性及接头性能、金相组织、焊缝质量、力学性能等开展研究,采用X-探伤、静载强度、金相观察、电镜扫描和能谱分析等检测手段对试件进行了分析并得出了相应结论。 相似文献
940.