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无人机气动力地面车载测试系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了中国航天空气动力技术研究院开发的一种用于测量全尺寸无人机气动力的地面车载测试系统(GTV)。车载测试系统采用一辆中型卡车进行相关改造,将试验无人机机身安装在其顶部,通过汽车牵引能够达到40km/h的速度。一套专用的测试天平系统和数据采集系统用于记录试验中无人机产生的升力、阻力以及俯仰力矩等数据。主要介绍测试天平系统的设计,数据采集测试系统,测试方法和试验结果。多元静态原位校准加载结果表明天平测试系统输出信号线性度以及重复性较好。动态校准试验采用一副定常展弦比6的机翼进行,试验结果与已知的风洞试验数据进行了比对。车载测试系统试验结果的升力和俯仰力矩数据不同车次之间重复性较好,并且与风洞试验数据基本一致。但阻力数据的离散度要比风洞试验时大得多,并且试验结果比风洞试验时偏小一些,试验证明地面车载测试系统的阻力测量难度较大。 相似文献
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圆度误差的一种微机图像测量法 总被引:5,自引:0,他引:5
将圆度误差测量的影像法与最小二乘圆法相结合,利用多媒体图像处理技术,设计了一种圆度误差的微机自动测量系统,实现了非接触、远距离快速测量,提高了测量精确度,为某些特殊工件的测量提供了一套实用的测量方法。 相似文献
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讨论了5405改性双马来酰亚胺树脂基体在室温下,贮存时间对粘度以及对固化过程中加压点的影响,给出了相应的计算方法。 相似文献
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《中国航空学报》2023,36(2):304-315
This paper experimentally studied the stress corrosion behavior of 2195-T8 Al-Li alloys with prefabricated pits in 30vol% HNO3. The microstructure was observed and determined by the scanning electron microscopy and the transmission electron microscopy. The typical corrosion features, i.e., regular or irregular corrosion pits and sub/intergranular corrosion, were investigated, and the role of stress were analyzed. The statistical results of the number and area of corrosion pits in various sizes were studied using an improved image processing method. Experimental results demonstrate that stress affects the intergranular corrosion or sub-intergranular corrosion of the alloy most, and promotes them to evolve into cracks under stress corrosion. Stress also plays a role in accelerating corrosion severity of certain corrosion feature. The number of corrosion pits with an area of 0–50 μm2 can be seen as an index to reflect the degree of corrosion. Besides, a corrosion phenomenon, i.e., the pit bottom in the site with the maximum stress locally suffering from no severe corrosion, was observed and discussed. 相似文献
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精密单点定位(PPP)技术有望解决长距离、大范围等监测场景难以找到稳定基准点的难题。现代化的全球卫星导航系统(GNSS)卫星纷纷开始播发多频信号,多频观测值融合理论上可提升PPP变形监测性能。为了充分利用多频冗余观测数据,详细研究了每个频点的差分码偏差(DCB)和全球定位系统(GPS)存在的相位频率间卫星钟偏差(PIFCB)的改正方法,扩展了多频数据处理的严密理论模型,能够灵活处理GPS三频、Galileo五频和BDS-3五频观测数据。多频PPP振动监测实验结果表明,GPS三频PPP、BDS-3五频PPP、Galileo五频PPP较各自双频PPP位移监测精度可分别提升12%、13%和14%,表明多频PPP技术有利于提升PPP位移监测精度与稳定性。 相似文献
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网格分区技术是提高并行计算效率的重要手段。基于图的分区技术(如Metis等)已经可以完全做到负载平衡,但是随着计算机集群系统的发展,节点间的通讯成为并行计算中的重要时间消耗部分。为此,提出一种适用于非结构网格的新分区策略(MC Partition method),减少了节点间的通讯规模,结果表明,这种分区方法可以较大的提高并行计算效率。 相似文献
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