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711.
712.
中国民航在新一轮发展中尚存在诸多不和谐和的地方,这有体制、机制问题,有人力资源、经费短缺问题,也有设施设备、技术等问题,将直接影响发展进程,有些甚至成了发展的瓶颈。诸如此类,作为民航基层单位是很难解决的,最现实、也是最有针对性的,那就是深化管理,以管理促和谐,以和谐强管理,尽快地从当前粗放式管理走向规范化、制度化、科学化管理的轨道上来。构建和谐民航,从其要素的结构上讲,就是民航各系统、领域、单位、部门乃至各环节的关系稳定、协调、有序。作为促进和谐重要手段之一的管理,其基本职能就是组织、计划、协调、监督、控制等… 相似文献
713.
面对加入世贸组织后的严峻挑战和大好机遇,我国人事、人才工作要想争取和赢得更加激烈的国际人才竞争的主动权,必须尽快树立正确的选人用人观念,建立完善的选人用人机制以及创建先进的选用人文化。本文就此内容作了分析,并提出了改进的建议。 相似文献
714.
715.
重建信誉机制的制度障碍及对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
不合理的制度安排对人们的行为有不良诱导作用。信誉缺失在很大程度上是由于目前相关制度安排的不合理所致。通过对目前信誉缺失的种种表现的分析 ,指出重建信誉机制的制度性障碍 ,并提出相应的对策建议。 相似文献
716.
当前 ,公司董事会的权力日渐扩大 ,成为公司组织机构的核心 ,公司的实际经营管理权已掌握在公司的董事会之手 ,而对公司董事会的监督问题也随之成为投资者、社会公众和法律界关注的焦点。在借鉴国外有益经验的基础上 ,笔者针对我国公司内部监督机制的缺陷 ,提出了完善公司监督制度的建议。 相似文献
717.
718.
基于分子动力学方法,从微观角度揭示Cu/Al焊接点处的瞬时爆炸焊接过程,研究纳米焊接件接头处的力学特性及切削加工性能。结果表明:铝、铜板互相碰撞后动能转化为内能,异种原子间互相熔合渗透形成接头;焊接件拉伸时弹性模量介于单晶铝和单晶铜之间,抗拉强度为6.89 GPa,这一值大于宏观实验结果,但所对应的应变率10.67%与实验中的11%接近;在接头区域附近,位错与无序晶格的相互作用造成了塑性变形阶段的应力强化,使得拉伸应力值大于两种单晶;这一强化机制也体现在刀具切削接头区域时的平均切削力大于单晶铜、铝的平均值,与实验结果相一致;无序晶格区严重的位错形核有利于位错产生且沿与切削方向呈45°传播,传播时的塞积导致切削加工硬化效应。 相似文献
719.
为探究NiCrAl-NiC封严涂层在高温熔盐环境下的腐蚀行为,使用大气等离子喷涂技术制备NiCrAl-NiC封严涂层。通过测量NiCrAl-NiC封严涂层的失重情况研究涂层的动力学变化,通过扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、激光共聚焦显微镜等方法,探讨NiCrAl-NiC封严涂层在650℃下混合硫氯酸盐(75%Na2SO4+25%NaCl)中的热腐蚀行为。结果表明:在进行10 h的热腐蚀实验后,NiCrAl-NiC封严涂层呈现出快速增重状态,增重速率为32.041 mg2·cm-4·h-1。在进行20 h的热腐蚀实验后,涂层由于表面氧化膜的脱落而发生减重现象。在热腐蚀进行了30 h后,涂层表面膜的生长覆盖了整个涂层,涂层表面形貌均匀,表面孔隙减少,可以对基体起到很好的保护作用。在完整的氧化膜的保护作用下,进行了40 h热腐蚀实验的NiCrAl-NiC封严涂层的质量变化速率为0.064 mg2·cm-4·h-1<... 相似文献
720.
企业竞争与共存的生态机制研究 总被引:1,自引:1,他引:1
许芳 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(3):66-70
运用生态学中物种竞争的原理研究企业之间的竞争问题,分析了企业竞争与共存的生态机制,包括企业竞争的生态特点,如同源性、非对称性、密度效应、双重作用;企业共存的生态机制,如活命——饱餐原理、非专一性、生命周期差异、环境变化、生态位分离等;最后,通过对企业竞争与共存的生态学模型的分析,认为如果两类竞争企业的行业内竞争比行业间竞争激烈.就可能出现两类企业的稳定共存;否则,如果行业间竞争比行业内竞争激烈,就不可能有稳定的共存,结果将是一方胜,另一方被淘汰,胜者的特征是行业间竞争强度大于行业内竞争强度。 相似文献