全文获取类型
收费全文 | 430篇 |
免费 | 402篇 |
国内免费 | 56篇 |
专业分类
航空 | 668篇 |
航天技术 | 40篇 |
综合类 | 16篇 |
航天 | 164篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 5篇 |
排序方式: 共有888条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
22.
23.
24.
25.
本文利用Van Moorhen提出的平均处理法,从理论上分析了一维流管通道随时间变化和燃烧边界运动对燃烧室线性声稳定性的作用。得出结论是,空腔的瞬态扩大和边界运动平衡掉了一部分声能。 相似文献
26.
《中国航空学报》2020,33(4):1181-1191
This paper presents the combustion characteristics in hybrid rocket motors with multi-segmented grain through three-dimensional numerical simulations. Multi-segmented grain is composed of several thin grains with two or more ports. The numerical model consists of Navier-Stokes equations with turbulence, solid fuel pyrolysis, chemical reactions, a fluid–solid coupling model and a regression rate model. The simulations adopt 90% Hydrogen Peroxide (HP) and PolyEthylene (PE) as the propellant combination. The effects of the rotation, port number, fuel grain segment number and mid-chamber length on the flow field and combustion performances are analyzed. The results indicate that the multi-segmented grain configuration can strengthen the flow field, and the regression rate and combustion efficiency are enhanced. Take the cases with two grain segments and three ports for example, the regression rate is increased by 32.4%−45.1% and the combustion efficiency increases by 6%−8.6% in different rotation angles. 相似文献
27.
由喷嘴连接的燃烧室到供应系统压力振荡传递过程研究 总被引:2,自引:2,他引:2
为了研究在压力振荡由液体火箭发动机燃烧室传递到供应系统的过程中喷嘴所起的作用,从理论上分析了压力振荡由燃烧室到供应系统通过喷嘴的传递过程,推导了振荡传递过程的传递函数.讨论带有各种喷嘴的供应系统的动态特性,对供应系统管路长度、燃烧室压强、喷嘴种类、喷嘴压降及喷嘴结构尺寸对燃烧室压力振荡引起供应系统压力振荡的影响进行了计算,得到了喷嘴以及工况参数在传递过程中的影响规律. 相似文献
28.
热声耦合振荡燃烧的实验研究与分析 总被引:2,自引:4,他引:2
热声耦合振荡是在推进系统工作中经常遇到的危害系统工作及安全的现象。它是由非稳定燃烧放热和压力脉动互相耦合产生的系统振荡过程。通过对天然气预混燃烧过程中的热声耦合振荡现象进行了实验研究,分析了不同当量比、热负荷和进出口边界条件下天然气燃烧的动态过程,分析其稳定范围及振荡模态随影响因素的变化规律。结果显示振荡频率随着当量比的减小有所增加,但是没有发生模态变化。在常压条件、接近贫燃熄火极限时,热声耦合振荡现象消失,压力脉动频率跃升至500 Hz或1000 Hz附近的高频。燃烧室出口越接近阻塞条件,燃烧过程的稳定范围越小。同时入口边界位置越接近燃烧段,压力脉动频率越高。热功率变化也会对脉动频率和声压级数值产生影响。另外还采用线性扰动分析方法对天然气燃烧动态过程进行理论分析,进一步研究了不同条件下旋流预混燃烧的热声耦合振荡模态。 相似文献
29.
使用两步化学反应模型对连续旋转爆轰发动机(Continuous rotating detonation engine,CRDE)进行了二维数值模拟研究。数值计算获得了同轴圆管腔中间层曲面上连续爆轰的多个循环过程。分析了燃料入射、提前燃烧、爆轰波结构和波传播速度等几个关键问题。计算获得燃烧室内流场结构与之前实验研究结果定性符合。计算中燃料以最大1400m/s沿轴向入射,爆轰波可约以2400m/s沿周向连续循环传播。计算的燃烧室内爆轰波循环频率约为2300Hz。 相似文献
30.