首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   300篇
  免费   58篇
  国内免费   24篇
航空   221篇
航天技术   46篇
综合类   35篇
航天   80篇
  2024年   4篇
  2023年   6篇
  2022年   4篇
  2021年   8篇
  2020年   7篇
  2019年   5篇
  2018年   6篇
  2017年   16篇
  2016年   20篇
  2015年   12篇
  2014年   27篇
  2013年   19篇
  2012年   23篇
  2011年   20篇
  2010年   27篇
  2009年   23篇
  2008年   21篇
  2007年   14篇
  2006年   15篇
  2005年   15篇
  2004年   16篇
  2003年   14篇
  2002年   12篇
  2001年   11篇
  2000年   8篇
  1999年   5篇
  1998年   7篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   2篇
  1994年   3篇
  1993年   2篇
  1992年   1篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有382条查询结果,搜索用时 109 毫秒
251.
“依法治国”与“以德治国”是辨证地联系在一起的。对一个国家的治理来说,法治与德治从来都是相辅相成、相互促进的。尤其是要构建和谐社会,更是二者缺一不可的。  相似文献   
252.
美军主要战术数据链介绍   总被引:35,自引:1,他引:35  
介绍了美国目前使用中的三种战术数据链Link 4A、Link 11和Link 16的背景,功能、特点和装备情况,同时通过列表对照了三种战术数据链技术体制的相同点和不同点。最后阐述了三种战术数据链的互操作性问题。  相似文献   
253.
A组分变化对AB5型储氢合金组织结构及电化学性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过实验验证的方法选取AB5型合金三种成分La1-xAx(Ni,Co,Sn)5,采用SEM、EDXA、XRD以及P-C-T曲线和电化学性能测定装置,综合研究了三样品中A组分变化时对合金组织结构及电化学性能的影响.结果表明,合金三样品均为CaCu5型六方结构.用Nd和Ce部分取代La后,合金吸氢后体胀率降低.P-C-T曲线测定结果表明用Ce部分取代La的3号样品的动力学性能及大电流放电性能较好.合金的充放电循环稳定性是AB5-3﹥AB5-2﹥AB5-1,但容量以纯La 合金的较高.  相似文献   
254.
民用运输类飞机合格审定性能试飞方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄文静  孟建文  吴密翠 《飞行力学》2001,19(2):62-64,68
结合Y7-200A飞机型号合格审定试飞情况,对一般科目试飞、模拟冰型试飞及自然结冰试飞方法进行了研究及探讨。主要侧重于试飞方法的改进及对相关条款的理解,同时对试飞过程中遇到的难点及解决情况进行了介绍。所得结论为今后运输类飞机合格审定提供了借鉴,可供类似型号合格审定参考使用。  相似文献   
255.
基于多目标模糊优化方法的无人机航迹规划   总被引:4,自引:0,他引:4  
冯慧  屈香菊 《飞行力学》2007,25(2):25-29
针对以雷达威胁和燃油消耗为多目标的无人机航迹规划问题,采用多目标模糊优化方法建立航迹性能指标,并利用启发式A*搜索算法,提出基于动态权值的启发函数方法。最后结合实际算例,在基于Voronoi图的状态空间内搜索航迹,验证了采用多目标模糊优化和启发式搜索方法进行航迹规划具有合理性和有效性。  相似文献   
256.
UTC(NTSC)自动监控软件的设计方案及计算机模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了我国UTC(NTSC)自动监控软件的必要性 ,给出了自动监控软件算法的一种设计方案以及利用计算机模拟的结果 ,并对模拟的结果进行了分析。  相似文献   
257.
气象雷达综合测试系统的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
李洪烈 《飞机设计》2008,28(4):57-60
以某系列雷达为研究对象,详细介绍了基于PXI总线雷达综合测试系统的硬件组成和软件设计方法,并详细阐述了组建雷达综合测试系统过程中重点、难点的实现方法。实际应用表明:该系统具有通用性强、扩充性好、可靠性高等特点。  相似文献   
258.
为了探究已建跑道能否满足大型飞机A380-800起降的要求,建立了弹性层状的刚性道面模型和A380-800的整个主起落架模型,通过数值计算,分析了A380-800对道面土基的响应深度、场道面层层底最大拉应力和面层最大竖向位移的影响,并与B747-400的计算结果进行了对比。结果表明:尽管A380-800的最大起飞重量比B747-400大41.09%,但A380-800主起落架机轮数目多、间距和轮距均较大,有利于增强应力扩散、减弱叠加效应,所以其土基响应深度与B747-400仅相差4.29%;其层底最大拉应力的平面位置因受主起落架机轮布置的影响,与B747-400的层底最大拉应力出现在不同位置,且两种机型的层底最大拉应力值仅相差1.09%;其面层最大竖向位移出现在三轴双轮中心轴所在断面,而B747-400面层最大竖向位移出现在内侧双轴双轮的后轴所在断面,且两种机型的面层最大竖向位移仅相差0.49%。因此,从力学特性角度,以B747-400为设计机型或适应B747-400正常起降的道面结构层能够适应A380-800的正常起降。   相似文献   
259.
Alpha Particle X-ray Spectrometer (APXS) payload configuration for Chandrayaan-2 rover has been completed recently and fabrication of mechanical assembly, PCB layout design and fabrication are in progress. Here we present the design and performance evaluation of various subsystems developed for APXS payload. The low energy threshold of <1 keV and the energy resolution of ∼150 eV at 5.9 keV, for the Silicon Drift Detector (SDD), as measured from the developed APXS electronics is comparable to the standard spectrometers available off-the-shelf. We have also carried out experiments for measuring fluorescent X-ray spectrum from various standard samples from the USGS catalog irradiated by the laboratory X-ray source 241Am with 1 mCi activity. It is shown that intensities of various characteristic X-ray lines are well correlated with the respective elemental concentrations.  相似文献   
260.
火星车路径规划是实现火星车完成预定探测任务的关键。然而传统路径规划算法,如A*和D*等,存在计算速度较慢,算法复杂度较高等问题。本文将对传统路径规划方法 A*法改进并且得到一种快速高效的全局路径规划算法,之后结合合适的局部避障算法,得到一种基于栅格地图的完整的火星车路径规划方法,最后通过仿真验证了此方法的有效性及合理性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号