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分析研究了量子遗传算法(Quantum Genetic A lgorithm-QGA)的原理及其优势,将有指导的群体灾变及多宇宙并行演化策略引入量子遗传算法,改善其收敛性。以理想二阶系统为参考模型,实际系统响应曲线与参考模型响应曲线误差积分为目标函数,使用量子遗传算法进行发动机PID控制器参数优化并进行了数字仿真。仿真结果表明,量子遗传算法具有较好的全局收敛能力,应用于PID控制器控制参数优化后,控制器的控制效果良好,其在发动机控制系统中有较高的应用价值。 相似文献
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L11前后机身下大梁对接设计,除综合考虑其强度和工艺性外,更主要的是确定大梁的对接形式,布置相应的承力构件,以便减轻结构重量,本文简要介绍了对接设计情况。 相似文献
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神经网络及其在飞行器建模与控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了近年来人工神经网络在飞行器系统建模与控制中的应用研究概况,首先给出了在系统建模与控制中的几种常用神经网络模型及其学习算法,进而介绍了人工神经网络在系统建模与控制,尤其是在飞行器建模,控制与故障分析中的应用现状,最后,就人工神经网络在解决飞行器非线性系统建模,智能控制和飞行故障分析方面的发展前景进行了讨论。 相似文献
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以典型零件为代表详细介绍了运用先进的虚拟制造技术,在UGII软件平台上实现参数化建模、数控编程、生成机床认可的NC代码,完成对零件的试切和数控加工程序的优化。解决了逆向工程反求的造型方法;三角曲面片的重构技术;多张曲面片拼接和光顺;智能化顺序模板的研制几方面的关键技术,极大地改善了采用普通方法加工周期长,质量不稳定,严重影响生产进度的现状。以此对复杂整体结构件的造型和数控加工方法进行研究和探索。 相似文献
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