全文获取类型
收费全文 | 336篇 |
免费 | 252篇 |
国内免费 | 77篇 |
专业分类
航空 | 600篇 |
航天技术 | 16篇 |
综合类 | 27篇 |
航天 | 22篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有665条查询结果,搜索用时 15 毫秒
371.
372.
发动机高温结构隔热涂层的力学特性 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了发动机涡轮导向叶片隔热层的力学特性;涂层材料的物理性能以及基体材料在各种温度条件下与涂层的匹配;涂层在抗热震性方面的能力;涂层与基体材料组合结构的寿命失效模型,试验结果证明,隔热涂层对叶片具有良好的保护作用,对提高叶片工作温度和使用寿命很有好处。 相似文献
373.
介绍了发动机性能监视参数选择的必要性,以JT9D-7R4E发动机为例,利用敏感性,相关性和J值分析技术对性能监视参数选择方案进行了研究,得到了3种参数组合下的23个可行性方案,本研究方法及结果具有一定通用性,对发动机性能监视参数的选择具有重要指导意义。 相似文献
374.
375.
采用三维雷诺平均N-S方程程序求解跨音速压气机风扇转子内部流场。这个程序采用有限体积显式时间推进方法求解控制方程,方程自变量选取在控制体顶点,采用简单的H型网格离散方程,离散后的代数方程用两步Runge-Kuta法进行时间推进求解,使用多重网格和当地时间步长方法加速计算收敛。程序中使用了Baldwin-Lomax模型模拟湍流影响。用该方法计算了NASA67#跨音速风扇转子的性能曲线,并重点计算最高效率点工况下内部流场。计算结果与实验结果的比较,证明该法可以用来模拟跨音速风扇转子内部流动。 相似文献
376.
377.
378.
379.
采用自由尾涡分析方法, 把螺旋桨的尾涡模型分为近涡区和远涡区两部分, 计算了在不同进距比情况下的螺旋桨性能。在小进距比的重载情况, 螺旋桨尾涡的收缩对螺旋桨的性能影响较大。根据升力线理论采用自由尾涡分析方法考虑尾涡收缩, 改进了小进距比情况下的计算结果, 使得在所有情况下螺旋桨性能的计算结果和实验结果符合很好。 相似文献
380.
沈浩 《民用飞机设计与研究》2010,(4):63-66
2009年8月3日,美国联邦航空局(FAA)在联邦注册报上发布了联邦航空条例FAR25部第25-129号修正案—"结冰保护的启动",对运输类飞机结冰探测方式和结冰保护系统(IPS)工作方式提出了明确要求。阐述了第25-129号修正案颁布前机体防冰及相关规章的演变历史,在对该修正案研究的基础上,提出了新规章推出后对防冰系统适航要求的关键点,以及机体防冰相关规章的发展趋势,供系统设计和适航审查参考。 相似文献