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51.
超细铝粉的燃烧特性及燃烧模型 总被引:8,自引:0,他引:8
运用DTA-TG、PDSC单幅近距摄影、扫描电镜、推进剂爆热的测定等多种实验技术,对超细铝粉燃烧特性及其燃烧模型进行了研究。结果表明,在中压区,推进剂燃面的SA1直接点火燃烧放热,提高了推进剂燃速,并提出了SA1在推进剂燃面上直接点火的观战及燃面点火的两个条件;揭示了铝粉在中、高压区内的不同作用,提出了铝焰的概念;绘制了铝和SA1的燃烧行为图。 相似文献
52.
针对不同初始铝粉粒度的含铝复合推进剂,对其燃烧产物粒子阻尼特性和铝粒子分布燃烧响应特性进行了试验研究。试验结果表明:粒子阻尼的大小取决于流场中的凝相燃烧产物粒径分布和振荡频率,与推进剂中铝粉初始粒度基本无关;粒子阻尼预估方面,采用单一粒径预估的阻尼值与实际测量的阻尼值相比,仍存在一定的误差(10%),需要进一步改进;分布燃烧响应方面,在同一振荡频率范围内,分布燃烧响应特性与复合推进剂中初始铝粉粒度有关,即初始铝粉粒度越大,在燃烧过程中产生的分布燃烧增益越大,这对于发动机燃烧的稳定性是十分不利的。 相似文献
53.
54.
为了较为全面地了解凝胶燃料的流变特性,采用超声波振荡与机械搅拌相结合的方法制备了含铝与不含铝的气相二氧化硅/汽油凝胶燃料,使用旋转流变仪实验研究了各凝胶燃料的剪切变稀特性、触变性、屈服应力与粘弹性等流变参数。结果表明:气相二氧化硅/汽油凝胶燃料具有明显的剪切变稀特性和不可逆触变性。凝胶剂含量增加,凝胶燃料粘度和屈服应力增大。添加10μm粒径铝粉的粘度和屈服应力比5μm粒径铝粉的大,比1μm粒径铝粉的小,但均比不含铝凝胶燃料的大。凝胶燃料在低频振荡下更接近于流体,在高频振荡下具有类固体特征。 相似文献
55.
《固体火箭技术》2021,44(5)
利用高速摄影系统,采用SiC细丝悬挂方式,在开放环境下开展了纯煤油、煤油/油酸(OA)、煤油/纳米铝粉及煤油/油酸/纳米铝粉四种液体燃料的单液滴燃烧试验。拍摄了四种燃料的单液滴燃烧过程,分别获得了四种液滴的形态变化过程及火焰信息等,分析了纳米铝粉及油酸对含纳米铝液体燃料单液滴燃烧过程的影响规律。通过对比发现,四种液滴的前期燃烧过程基本满足d2定律;添加油酸使煤油液滴稳定燃烧阶段燃烧速率变小,但油酸导致液滴出现微爆现象,此阶段煤油消耗速度加快,总燃烧时间缩短18%;添加纳米铝粉使煤油液滴吸收辐射能力增强,燃烧速率增大20%;液滴微爆时部分纳米铝粉会喷出,剩余纳米铝粉在煤油消耗殆尽后聚集在一起燃烧发出强光;由于微爆现象的影响,液滴燃烧火焰形貌与强度分布不再稳定。 相似文献
56.
采用带化学反应的一维多相流模型,运用CE/SE数值计算方法和处理源项的四阶龙格-库塔方法对爆轰管内汽油/纳米铝粉悬浮液滴、空气混合物的多相爆轰过程进行了数值模拟,讨论了悬浮液滴中纳米铝粉浓度对爆轰参数及燃烧转爆轰过程的影响。数值结果表明,添加纳米铝粉后,稳定传播的爆轰波速度变大;随着纳米铝粉浓度的增加,爆轰波压力峰值与... 相似文献
57.
针对整体式助推器对推进剂力学性能的技术指标,采用高分子量,低粘度HTPB预聚物与高性能键合剂,较系统地研究了该推进剂配方力学性能的影响规律,研究表明,HTPB分子量,键合剂BA,固化参数RT,铝粉粒度对该推进剂配方的力学性能有显著影响。 相似文献
58.
介绍了Ti-10V-2Fe-3Al合金锻件的研制过程。通过锻造工艺和热处理工艺试验表明,该合金可实现中等强度下的高塑性和高韧性匹配,达到与30CrMnSiA钢相当的性能水平。 相似文献
59.
浅谈了苏-27系列战斗机动力装置AL-31F的过去、现在和未来的发展动态;解读了该发动机提高加力推力与推力等级的改进新动态,并从技术层面介绍了值得学习与惜鉴的几项技术举措。 相似文献
60.
对含球形铝粉丁羟固体推进剂的主要性能进行了简要的综述,涉及的主要性能有能量特性,燃烧特性、力学性能和工艺性能。 相似文献