A320系列飞机大气数据系统的维护

大气数据系统是飞机重要的机载系统。本文结合系统原理、工程技术资料和自身维护经验,对A320系列飞机大气数据系统日常维护中的一些常见故障和特殊故障进行分析,给出维护建议,并对系统维护中的注意事项进行提示与强调。     

Be stars in young clusters in the Magellanic Clouds

A substantial fraction (typically 10%) of Galactic B stars consists of Be stars. While Galactic Be stars have been fairly well investigated, very little is known about the Be star content of the Magellanic Clouds (MCs). We present a refined method of Be star identification by CCD photometry and apply it to four young clusters and associations in the MCs. We find NGC 330 in the SMC to be exceptionally rich in Be stars, while the fraction is clearly lower in the similarly aged LMC clusters NGC 2004 and NGC 1818. NGC 2044, a very young region in the LMC, contains almost no Be stars. Among very early-type B stars in the investigated MC clusters we find the largest number of Be stars, while in the Milky Way this is shifted to somewhat later types. In the LMC, there may be a second frequency peak around B6.Based on observations obtained at the 2.2m MPIA telescope at ESO, La Silla, Chile, partly on time granted by the MPIA, Heidelberg.     

B737NG飞机反推系统故障分析

根据波音的相关技术文件,B737NG反推系统的部件有些本身带有设计缺陷或可靠性较低,导致反推系统故障较多。对反推系统的工作原理、常见故障及处理方法进行总结,使排故人员和故障管控工程师对该系统有深入的了解,方便大家开阔思路,减少排故的时间,提高排故效率。     

基于拆卸及扩展广义随机 Petri网的维修性仿真

在装备研制早期,难以有效地利用试验的方法进行维修性估计,此时适合采用仿真手段。对于机械系统拆卸路径的分析与优化,先基于赋时变迁Petri网建立拆卸Petri网模型,再利用A＊算法搜索最优拆卸路径,并确定拆卸时间。为了建立系统整个维修事件的过程模型,对广义随机Petri网进行了扩展,将其延时变迁与实际分布关联,对基于变迁的维修作业之间的逻辑关系进行了描述,并给出了基于蒙特卡罗法的维修时间仿真算法。最后,以对某火炮装备发射系统不击发故障的分析与排除为例,仿真计算了维修时间均值与方差,并对结果进行了分析。     

一种辅助型盲降遥控设备语音报警器设计与实现

针对NM7000型盲降设备原装遥控器报警音过小,并且又是集中安装与监控,从而不利于监控室值班人员及时监听和发现故障设备这一问题,设计出一种基于单片机语音技术的辅助型报警系统。该套系统与原装遥控器完全兼容,在放大报警音同时并能准确播报出故障设备,更有利于监控室值班人及时准确掌握设备运行状态,保证导航质量。该系统已经成功在重庆江北机场运行。     

民用飞机飞行试验任务优化技术研究与实现

针对具有复杂耦合关系的试飞任务难以进行全局优化的问题,提出了一种计算机辅助任务优化方法,该方法将复杂的试飞任务优化问题分解为多项串联问题,然后采用启发式算法(A*算法)和遗传算法相结合的混合遗传算法获得试飞任务单的较优组合,并以此为基础实现对试飞任务进行全局优化。工程应用表明,通过使用该方法获得的试飞任务优化结果置信度高,可有效缩短飞行试验任务周期和降低试验成本。     

非接触式智能卡中防碰撞技术的研究

介绍智能卡非接触式通讯中应用于TYPE A防碰撞技术的数据编码和防碰撞检测算法,并结合具体例子描述防碰撞过程,对防碰撞算法的搜索次数和搜索时间进行了估算。目前,已经将TYPE A按位防碰撞技术应用于实践。     

民用运输类飞机合格审定性能试飞方法研究

结合Y7－200A飞机型号合格审定试飞情况，对一般科目试飞、模拟冰型试飞及自然结冰试飞方法进行了研究及探讨。主要侧重于试飞方法的改进及对相关条款的理解，同时对试飞过程中遇到的难点及解决情况进行了介绍。所得结论为今后运输类飞机合格审定提供了借鉴，可供类似型号合格审定参考使用。     

影响A(D)C发泡剂粒径因素的探讨

A(D)C发泡剂的粒径对其发泡速度以及发气量等产生很大影响，通过在联二脲氧化阶段的反应温度、催化刑的加入量、添加不同的表面活性剂等的研究，探索出影响A(D)C发泡剂的粒径的规律，以适应市场的不同需求。     

基于多目标模糊优化方法的无人机航迹规划

针对以雷达威胁和燃油消耗为多目标的无人机航迹规划问题,采用多目标模糊优化方法建立航迹性能指标,并利用启发式A*搜索算法,提出基于动态权值的启发函数方法。最后结合实际算例,在基于Voronoi图的状态空间内搜索航迹,验证了采用多目标模糊优化和启发式搜索方法进行航迹规划具有合理性和有效性。