推力中止过程一维不定常气相流动数值计算

准确地预示固体火箭发动机推力中止这一瞬变过程，对飞行器飞行精度及可靠性具有重要意义。建立了一维不定常流动数值计算模型，考虑了传热、摩擦、燃面变化，燃烧室长径比、通喉比等因素，计算了推力中止过程内弹道，给出了燃气参数沿燃烧室长度的分布及随时间的变化。     

复合材料胶接连接工艺

文中叙述了胶接工艺应具备的条件,复合材料胶接连接工艺特点和质量控制等内容。     

多路可调变频技术

在卫星地面接收系统中，普遍采用的是超外差变频接收技术，并且大多数地面站为固定本振变频。如果在变频技术中引用多路可调变频技术，使变频器本振频率灵活，能够在接收的频段内调谐，即可大大扩展系统接收能力。本文系统介绍多路可调变频技术的工作原理，该技术适用于一站多星和多路载频下行数据信号接收的卫星地面接收系统，尤其是极轨卫星（太阳同步）地面接收系统。     

飞行器姿态系统变结构控制的研究

对于具有纯延迟、惯性和由开关控制的非线性飞行器姿态系统，本文提出了采用解耦变结构控制的方法。计算机仿真结果表明，本方法行之有效，具有优良的鲁棒性，设计方法简单和易于实现数字控制等优点     

增加纵向隔板解决推进剂晃动稳定问题

某型三级运载火箭为短粗结构，在研制过程中曾发生第三级推进剂晃动不稳定问题。分析认为，这是运载火箭的则体结构与推进剂晃动强烈耦合所致。为解决不稳定问题，提出在推进剂箱中增加纵向隔板，分别以４５°，９０°分隔。分析和试验表明，这种方法能提高推进剂的晃动频率，减小晃动质量，但结构复杂。主题词     

自适应模块研究

论证防这导弹自动驾驶仪的一个重要开发方向－－研制自适应模块，提出自适应模块的一般设计原则和具体设计方案，报告自适应模块性能样机研制和自适应回路仿真试验的结果。     

导引头天线的研究方向

在简要介绍雷达导引头天线发展概况的基础上，论述了新一代雷达导引头天线的体制、形式及结构特点，提出导引头天线的技术发展方向是高效率、低旁瓣、薄型化。最后指出，毫米波导引头天线也是今后导头天线的研究方向。     

雷达抗反辐射导弹技术探讨-告警加诱偏

简介近年来外军发展的反辐射导弹（ＡＲＭ）的动态，以及各国防空雷达在对抗ＡＲＭ威胁方面采取的主要战术技术措施，探讨了ＡＲＭ威胁告警加诱偏方案的必要性，可行性，关键技术以及欺骗式ＡＲＭ诱偏系统的有效性及其对简化告警设备方案的重要作用，最后提出了对抗ＡＲＭ威胁需注意的几个基本观点。     

按降低轨迹灵敏度综合最优设计飞行控制系统

本文提出了一个按降低轨迹灵敏度综合最优设计飞行控制系统的方法。它能使系统具有满意的动态品质,同时对系统参数的变化及非线性产生的影响具有较强的鲁棒性。该设计方法具有通用性和程序化,系统实现简单。