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491.
《中国民用航空》2003,(8):75-75
2003.8(Vol 32)机 场旅客吞吐量(万人次)当月与上年年度累与上年完成相比同期相比货邮吞吐量(吨)计完成起降架次(次)当月与上年年度累与上年完成计完成当月与上年年度累完成(%)(%)同期相比(%)序号同月相比(%)同月相比(%)同月计完成12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940说明:1. “ * ”为货邮行数据, “-”为数据暂缺;2.本表所列为快报数据; 3.未经本刊允许严禁转载。北京首都 198.11-17.41123.50-24.850245-14.1299043-18.620170-5.1118338广州126.90-6.1710.60-21.533799-12.9232159-16.411535-6.17… 相似文献
493.
2003年航天器的发射和在轨故障情况 总被引:2,自引:0,他引:2
1 2003年航天器发射情况 按照俄罗斯空间网站cosmoworld公布的统计数字,2003年全世界共进行了63次发射,比2002年少2次,其中61次发射是成功的,只有2次失败(哥伦比亚号航天飞机虽然失事未能返回,但发射是成功的)。 相似文献
494.
《中国民用航空》2004,(5):76-76
航空公司投诉率及投诉情况统计机场投诉类型投诉类型安全检查航班信息机场设施办理乘机手续餐饮质量及价格合计受理件数221117对销售代理人投诉类型投诉类型售票服务售票差错退票/折扣票收费不规范合计受理件数11136航空公司投诉类型及比例序号 投诉类型 投诉件数 比例(%)航班不正常服务航班延误航班取消89117 37.78(万人)序号 单位(‰)旅客运输量15 184.43 0.081投诉件数南方航空公司南航北方公司南航新疆公司国际航空公司中航西南公司投诉率南方集团中航集团105554110256.560.039 合计厦门航空公司、山东航空公司投… 相似文献
495.
496.
世界航空运输业经历3年的低迷后, 2003年有所增长,给全世界机场 业带来了新的动力。国际机场协会(ACI)的数据显示,2003年尽管部分地区受到突如其来的“非典”的影响,全世界机场行业合计完成旅客吞吐量34.2亿人次,同比增长1.6%,是2000年以来首次增长;完成货物运输6862万吨,同比增长2.8%。详见表1。尽管2003年世界航空运输市场环境仍然较差,但航空运输实现了增长,国际机场协会成员的经营业绩也有所提高,预计2004年将会有更大的增长。目前的生产情况支持了这种乐观的预测,2004年第一季度世界航空运输生产增长6%。尤其是3月份,国际航线运输… 相似文献
497.
498.
中国民航:回眸2002 展望2003 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年的中国民航,吸引了国内外众多关注的目光航空运输实现快速增长。初步统计,全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量达到162亿吨公里、8425万人和198万吨,比上年分别增长14.9%、12%和15.8%,均高于年初预期。其中旅客运输量增长率是1996年以来最高的一年。平均正班客座率、正班载运率为64%、61.1%,分别比上年增长2和2.7个百分点。通用航空增长也在10%以上。全行业效益比上年有较大增长。航空运输快速增长主要得益于国民经济各项指标“全线飘红”,运输需求增长较多,此外新增生产能力投入使用也是增长加快的推动因素… 相似文献
499.
4.4.3“宽带低轨”系统宽带卫星市场可能是最难推测的。虽然从企业和各种消费者对这种服务需求的增长趋势来看,高速数据服务显然有很巨大的市场,但卫星行业尚未将这种需求加以利用。随着互联网在1997年前后成为主流,提供宽带互联的竞赛已经加速。卫星虽没有足够大的带宽来向全部宽带用户人群提供服务,但在高数据率信息传送方面却在扮演着越来越重要的角色。卫星可服务于城市中未布线的地区,还可以覆盖普通陆线服务可能想都不敢想(因为安装费用很高)的偏远用户。在某些情况下,卫星和陆线可以优势互补,互相将对方作为到达最… 相似文献
500.
发展航空物流的机遇与挑战 总被引:3,自引:0,他引:3
当前世界航空货运业正处于蒸蒸日上的阶段,国际贸易与空运业务相互促进,国际航空货物运输规模日益庞大,资料显示,亚洲贸易量的35%是靠空运完成的,其中快件占半数以上,预计从2003年至2010年航空货运平均年增长率约在15%左右。近年,中国航空货运周转量在国际民航组织缔约国中的排名提升,达到了第11位,其中国际航线货运排在第18位,货物周转量占世界的比重为1.9%,但这个比例对中国这么一个泱泱大国来说还是不相称的,周边的日本、韩国、新加坡的比重为7.7%、7.2%和4.6%,均高出我国一大截。中国入世后,相关条例会简化,2005年中国关税要降到10%左右,这对进出口贸易的繁荣会带来直接影响,国外公司来华投资更加方便,将有大量的国外公司进入,跨国公司对原材料和设备采取全球采购,成品面向全球销售。中国政府将加强私营企业的发展空间;老百姓购买力逐渐增强,对海外商品的需求增加。这种形势下,需要有一个服务链能将产品和消费者迅速地联系起来,而满足这个需求的服务链正是现代物流服务,对于专业从事快捷运送的货运航空公司来讲迎来了新的发展机遇。 相似文献