IEEE 802.11安全算法WEP

有线等价协议WEP是在IEEE802．1l标准中采用的信息保密机制，它主要用于保障无线局域网络中链路层信息数据的保密。对WEP的工作机理进行了分析，重点对其安全性能进行了研究，并发现WEP不能对无线局域网中的数据提供可靠的保护。最后，提出了对WEP进行改进的建议。     

基于FPGA的1553B总线编码解码器的设计

介绍用现场可编程逻辑器件(FPGA)设计实现1553B总线接口板中的曼彻斯特码编解码器.该设计采用VHDL硬件描述语言编程,并用专门的综合工具Synplify对设计进行综合、优化,在Modelsim进行时序仿真,最后在FPGA上实现.     

美国通用航空目视航图

我国《通用航空飞行管理条例》于2003年5月1日正式生效,为保证通用航空飞行安全,航行情报部门应该提供目视飞行航图。2003年11月20日,中国民用航空总局与美国联邦航空局签订了一份技术合作协议,目视航图作为合作项目之一,受到CAAC和FAA的重视。2004年4月,民航总局空管局一行6人赴美学习与目视航图制作有关的知识,学习期间当地媒体多有报道。作者希望以学到的知识促进我国民用航空目视航图的发展。     

B737获两家航空公司订单

2月24日．波音公司证实与爱尔兰的瑞安航空公司达成购机协议。该航空公司确认订购了70架波音737—800飞机．并且意向订购了另外70架同型飞机。这是新一代波音737获得的最大订单之一。按照目录价格．确认订购的70架飞机价值为46亿美元。如果所有意向订货落实．此次交易的总价值将为92亿美元。瑞安航空公司是美国境外新一代波音737飞机的最大客户。瑞安航空目前拥有73架新一代波音737—800飞机。     

无线传感器网络路由协议研究与分析

集成了传感器、嵌入式技术、分布式信息处理技术和无线通信技术而形成的无线传感器网络(wireless sensor network,简称WSN)是一种全新的信息获取和处理技术。但由于无线传感器网络的特点,使其路由协议即不同于传统的网络,又有别于ad hoc网络。对几种典型无线传感器网络路由协议进行了详细分析与比较,并针对LEACH算法存在的问题提出了一种改进方案。     

开式转子发动机,B737/A320的后继机动为?

2007年6月14日,英国一家低成本航空公司——EasyJet公司公布了一种结构新颖的"EasyJetEcoJet"飞机概念设计模型(图1),称这种在飞机尾部安装2台开式转子发动机的"绿色飞机"与空客的A320和波音的B737飞机相比,噪声等级将降低25%、燃油效率将提高50%、氮氧化物排放量将降低75%、二氧化碳排放量将降低50%(25%来自发动机,15%来自轻重量飞机机体,10%来自空中交通管制技术),并预测这种飞机可在2015年前投入使用。令人惊奇的是,这种方案与波音公司的一种名为"Fozzie"的飞机设计方案(图2)非常相近,而且有报道说空客公司也已经在研究非常相近的飞机设计方案。     

国内要闻（2005年8月1日-31日）

8月2日，中国民航学院和新疆通用航空公司在乌鲁木齐市签订合作协议，共建飞行学校。     

多窗口传输协议及其在航空电子系统大数据传输中的应用

随着航空电子系统模块化技术的发展,系统内大数据传输的需求越来越明显,现有的几种大数据传输方式或需要更改现存系统架构,或需要系统具有特定功能支持,难以在不同的航空电子系统中进行广泛应用。为解决这一问题,本文提出一种可在系统应用层中实现的多窗口传输协议及其实现方法。该协议使用额外的资源同时进行多窗口信息传输,保证了在机载网络不稳定环境下传输的速率和稳定性,满足系统大数据传输的需求。而且方法在应用层实现,避免了对系统现有硬件和软件架构的更改,适用范围较广。     

上海波音与泰鸟航空签署维修协议

6月21日,上海波音航空改装维修工程有限公司宣布与泰鸟航空公司签署了在上海浦东国际机场为其两架波音737-400飞机执行维修的协议。上海波音于本月完成第一架飞机的C检和整机喷漆服务。第二架飞机也于6月12日开始进行C检工作。泰鸟航空公司成立于2004年2月,总