ADS-B为天津地区低空空域开放提供技术支持

一、天津地区空域现状天津空管负责北京飞行情报区内天津进近管制区、进离场航线和渤海湾海上代理管制区的管制服务工作。区内执行仪表飞行规则,在具备目视飞行规则条件下,由飞行员申请,经进近管制室批准,方可按照目视飞行规则飞行,同时接受空中交通管制服务。天津进近管制区覆盖了标准气压高度3600米(含)以下的空域范围,现有3条国际航路,6条固定和临时国内航线,7条进离场航线。渤海湾海上代理管制区覆盖标准气压高度1800米(含)以下的空域,海上直升机航线达到40余条。     

对我国航空器国籍标志编码规则的探讨

一、我国航空器国籍登记标志的现状 1．我国航空器国籍和登记标志“B-”的由来 根据国际民航组织规定，民用航空器必须取得某个国家的国籍。我国采用罗马体大写字母“B”为中国航空器的国籍标志，并在我国恢复在国际民航组织中的合法地位不久，便通知了国际民航组织，并得到了认可，现已载于《国际民用航空公约》附件7的附录中。我国航空器登记标志为阿拉伯数字、罗马体大写字母或二者的组合。国籍标志和登记标志之间有一个短横线“-”。国籍和登记标志以下简称国籍登记标志。     

“黄金时代”续写亚特兰蒂斯城邦新史诗——全球“梦之队”恢弘巨制，一个时代的集体仰视

亚特兰蒂斯·黄金时代传承上古城邦文明，在整体城市规划建筑中呈现出卓然不群的鲜明特色：山、水、岛、城的四大核心要素．被纳入“三圈层”的规划布局体系当中，彰显出宏伟、磅礴的王城气度。     

送礼送体面

节日要送礼,纪念日也要送礼;开心时要送礼庆贺,沮丧时更要送礼安慰,这是个"礼尚往来"的时代,挑一款精致好礼,送给她,也送给自己。     

无线电频率和卫星轨道资源分配的基本规则研究(一)

无线电频率和卫星轨道是有限的资源。随着信息技术在经济发展、国防建设和社会生活各个领域的广泛应用,电磁频谱的战略价值和基础作用日益突出,已成为影响国民经济和国防建设发展乃至国家安全的重要战略资源。国际法上关于无线电频率和卫星轨道资源分配的规则,是指导各国争取这一资源的重要工具。国际电信联盟(ITU)是负责信息通信技术事务的联合国专门机构,目前拥有190多个成员国和700多个部门成员和准部门成员。国际电联的无线电通信部门通过制定《无线电规则》,实     

“文明对话”与“全球伦理”:全球化进程中儒学的可能贡献

随着全球化和现代化的不断发展,世界各地的文明的差异并不会消失而呈现"同质化"的面貌,相反,本地化和根源性会与之并行不悖,文明的多样性仍然存在,并构成文明对话的前提。杜维明先生针对亨廷顿所提出的"文明冲突论"指出,解决问题的唯一出路是不同文明之间的对话。他进一步探讨了文明对话的原则、方法和愿景,提出儒家思想中的"和而不同"乃是文明对话的前提,而"己所不欲,勿施于人"则可作为对话的"黄金规则"。     

基于EXIT图的非规则LDPC码在RICE衰落信道下的优化

EXIT(Extrinsic Information Transfer)图是分析LDPC码译码收敛性的一个简单有用的工具,可以用于非规则LDPC码度分布的优化。本文介绍了EXIT图的基本原理,并将其应用于RICE衰落信道,修正了RICE信道中未知信道状态信息情况下比特节点译码器曲线计算公式,并给出了RICE信道下的度优化结果。仿真结果表明,这种方法易于实现,而且经过优化的LDPC码在衰落信道中同样获得良好的性能。