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571.
针对红外信号模拟器精度高、数据量大以及数据速率高的要求,采用FPGA、SDRAM和高速高精度D/A的实现方案。在研制过程中解决了D/A的抗噪声、高精度、数模高速转换等关键技术。实验结果表明,该模拟器可以达到0.8mV的模拟信号输出精度、20MHz的数据打入速率以及4MHz的多路模拟信号转换速率。该模拟器现已交付使用并达到了系统需求。 相似文献
572.
573.
高速列车车厢新型压力控制技术研究 总被引:3,自引:2,他引:3
高速列车穿越隧道或两车交会时产生的压力波动将对旅客产生“耳感不适”。本文借鉴飞机座舱压力控制的成熟经验,提出了解决高速列车车厢压力变化的新型压力控制方案,通过计算机模拟分析表明,该方案初步可行。 相似文献
574.
概述了超高速碰撞对空间飞行器的破坏效应,简述了防护超高速碰撞的薄板屏蔽方法。从冲击波传播规律出发,阐述了抗超高速碰掸破坏的防护材料的理论设计方法,提出了防护材料的基本结构模型。 相似文献
575.
结合风洞试验首次采用三维尾流数值积分方法对高速列车尾部流场进行了定性与定量的分析,结果表明尾流积分方法用于高速列车三维尾流场分析,深化了对尾流机制的认识。 相似文献
576.
578.
机上网络开放平台是航空公司顺应互联网技术发展的必然选择,它不仅能够为航空公司节省传统客舱娱乐方面的成本,还可以更大范围地改善航空运输服务品质,为航空公司带来全新的“轻资产”业务收益,甚至有可能形成改变旅客飞行习惯的颠覆性力量。 相似文献
579.
580.