全文获取类型
收费全文 | 439篇 |
免费 | 93篇 |
国内免费 | 25篇 |
专业分类
航空 | 419篇 |
航天技术 | 20篇 |
综合类 | 28篇 |
航天 | 90篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有557条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
地球同步轨道高压太阳电池阵充放电效应研究 总被引:4,自引:2,他引:4
地球同步轨道(GEO)高压太阳电池阵表面静电放电(ESD)引起二次放电可能导致太阳电池阵永久性短路损坏。文章主要针对GEO高压太阳电池阵充放电效应问题,重点分析了高压太阳电池阵表面ESD和二次放电产生的物理过程,并利用负高压偏置方法开展了GEO高压太阳电池阵表面ESD和二次放电地面模拟试验。试验验证了反转电位梯度电场是导致GEO高压太阳电池阵表面产生ESD的触发因素之一,同时得到了GaAs高压太阳电池阵样品表面产生ESD和二次放电的电压阈值。 相似文献
72.
高压气动电磁阀是地面供气系统使用的关键元件,其可靠性直接关系到运载火箭能否正常完成发射流程。本文对高压气动电磁阀的故障模式进行分析,并对其可靠性改进设计、可靠性试验以及可靠性评估等技术进行了介绍,通过一系列可靠性改进设计及验证试验工作,使高压气动电磁阀可靠性有所增长,并在大型飞行试验中得到验证。 相似文献
73.
74.
75.
76.
飞机上耐高液(气)压部附件易发生泄漏破损等问题,对飞机的安全运行至关重要。本文开发了一种测试系统,以气体和液体为介质,以飞机蓄压器为例,通过压力检查、泄露测试、摩擦阻力测试,检测待测部件是否合格。检测结果证明,该测试系统可作为飞机机械系统耐高液(气)压部附件检测的一种参考方法。 相似文献
77.
南京禄口国际机场动力技术部供电科担负了整个机场(包括各驻场单位)的供电任务。负责机场供电的总调度和高低压用户的业务管理,并负责机场公司范围内高低压供电设备的运行、维护及紧急事故处理。如何减少机场供电系统的事故次数和停电持续时间成为供电科主要的工作重点。 相似文献
78.
为了探索航空发动机高压涡轮外环非定常气膜冷却性能的影响因素及其作用规律,对叶片高速旋转作用下某航空发动
机高压涡轮外环的非定常气膜冷却过程进行了3维数值模拟。应用滑移网格技术实现了涡轮叶片与涡轮外环壁面之间的相对运
动以及转子与静子之间干涉作用的模拟;分析了叶片的旋转作用、吹风比、气膜射流方向、气膜轴向射流角度等因素对高压涡轮外
环非定常气膜冷却性能的影响规律。结果表明:在高吹风比下应防止叶片前缘上游气膜孔冷却裕度不足现象的发生;逆向排布的
气膜孔更适合在高吹风比下使用;当气膜入射角由45°减小为30°时,外环面平均气膜冷却效率时均值增大18.54%,显著提高了涡
轮外环冷却的冷气利用效率。 相似文献
79.
《中国民航飞行学院学报》2007,18(1):F0003-F0003
来自贵州航空工业集团的“山鹰”高级教练机,以其良好的中低空性能和精彩绝伦的飞行表演,成为了现场的“国产名星”。“山鹰”的穿盖弹射救生系统、地面压力加油系统、电容式油量测量系统、电磁防滑刹车系统和 相似文献
80.
本文在简要介绍未来运载器的基础上,着重描述了未来先进天地往返运输系统的关键技术——推进装置。文中根据未来运载器的总体方案发展设想,提出了今后推进领域内需要研制的各种发动机。 相似文献