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991.
光端机中高稳定度锁相环电路的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了一种在用于音视频传输的光端机调制与解调电路中应用的高稳定度锁相环(PLL)电路的理论设计和硬件实现方法,该技术可使输出信号频率十分稳定,失真度减到最小,并使此类光端机具有优良的性能价格比。 相似文献
992.
993.
995.
高马赫数涡轮发动机性能模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
《燃气涡轮试验与研究》2013,(6):31-34
对马赫数4.0一级的高马赫数涡轮发动机进行了研究,分析了高马赫数涡轮发动机的结构形式和工作原理,建立了性能计算模型。利用泵理论拓展了发动机的低转速部件特性,对某高马赫数涡轮发动机方案进行了性能计算,并分析了其风车冲压模态的性能变化趋势。计算结果表明,该发动机在马赫数3.7时进入风车冲压模态;由于主燃烧室熄火,其推力在模态转换阶段将出现暂时震荡,比冲将在模态转换点达到最低值。 相似文献
996.
近年来,管制“错忘漏”问题是影响空管安全的主要因素,也是空管系统多年来存在的顽症。为了更好地把握“错忘漏”事件发生的规律和特点,进一步提高空管安全管理水平,笔者对近五年管制“错忘漏”问题进行分类统计,从安全管理和人为因素的角度分析管制单位在安全文化、管理理念、机制和手段等方面存在的问题, 相似文献
997.
针对马赫数0~6的预冷涡轮+冲压组合多热力循环发动机的宽范围工作要求,提出了一种在马赫数2~6范围内流量系数为1.0的宽范围轴对称进气道变几何调节方案,通过中心锥与分流板的协同平移运动,可在满足涡轮与冲压两通道流量分配要求的同时,实现两通道压缩量的匹配调节。对起始半锥角分别为20°和13°的两种变几何进气道方案开展了设计与对比研究。结果表明:起始半锥角对最终方案设计影响最大,起始半锥角为13°的进气道方案较起始半锥角为20°的方案,冲压通道和涡轮通道在来流马赫数为6时临界总压恢复分别提高了16%和14%,最大迎风面积减小了12.4%,但中心锥和分流板平移调节距离分别增加84%和91%。 相似文献
998.
999.
1000.