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971.
972.
973.
为探索一种适于模拟轴承腔油气两相流流动特性的数值计算模型,建立了一套简化结构的轴承腔试验装置,通过试验研究获得了不同工况对轴承腔通风口出气比例和回油口滑油温升的影响规律.应用Fluent软件,采用Mixture多相流模型和Eulerian多相流模型分别搭配标准k-ε湍流模型和RNG(renormalization group) k-ε湍流模型对选定试验工况进行数值模拟.对比结果表明:当转速为2200r/min时,使用Mixture多相流模型搭配RNG k-ε湍流模型计算的滑油温升与试验值的相对误差仅为2.72%,体现了该计算模型在高转速时的精确性,并在此基础上获得了油气两相流速度场、压力场和温度场的分布特征. 相似文献
974.
975.
现阶段,大学校园的危机氛围不仅影响了高校和谐校园的建设,同时也影响了高校对高素质人才的培养.因此,对大学校园的危机氛围进行研究具有重要意义.通过文献研究以及调研访谈的形式,先对高校校园危机的初始指标进行识别,之后运用探索性因素分析探索出能够高度代表其他校园危机的危机因子,在此基础上构建因子结构模型,并运用验证性因素分析... 相似文献
976.
为加速中国射流预冷技术的研究,设计了1套基于高马赫数的射流预冷试验装置。对试验装置需满足的功能流程和设计需求进行了识别,明确了试验装置的组成;对试验段和水系统的结构进行了详细设计,提出了直杆型和圆环型2种不同喷杆布局的射流段,并对使用2种射流段时试验段的流场均匀性进行了分析,认为直杆型射流段的温度场和压力场分布更加均匀;选取几种典型的试验工况,对所设计的试验装置进行了温降特性、总压恢复系数以及流场均匀性等试验验证。结果表明:试验装置总体运行良好,结构设计合理,能够完成全工况下的射流预冷试验,其温降特性、总压恢复系数和流场均匀性符合试验预期,研究成果对中国航空领域射流预冷发动机的研制具有指导意义。 相似文献
977.
为验证核心舱轨控机组热控设计能满足空间站任务期间任何工况对机组温度的要求,运用I-DEAS/TMG软件,通过仿真分析确定了轨控机组低温工况下所需的加热功率,预示了高温工况下的最高温度。在轨飞行情况表明:轨控机组飞行温度验证了理论计算的正确性,二者之间的偏差约3.7■;喷管受太阳照射面积越大,头部及电磁阀温度越高,在太阳角58°时,喷管受照面积最大;低温工况下,有推进剂流道的机组头部和电磁阀温度高于6.8℃,满足高于0℃的指标要求;不同于以往热控包覆状态的轨控机组,被动包覆设计保证了电磁阀在极端高温工况下,温度低于40℃,离高温上限有较大裕度,为电磁阀在空间站15 a任务期间的可靠工作提供保障。 相似文献
978.
Aircraft Requirement Verification Method Based on RequirementsVerification and Traceability Matrix(RVTM)
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需求验证的目的是确定每一层级的需求都被系统很好地满足,是需求开发的重要一环。通过设计一种可追溯验证矩阵:需求验证和可追湖矩阵(RVTM),实现各层级需求在研制各阶段的针对性验证,明确各层级需求之间的关系,提高需求验证的准确性和完整性。采用调研国内外先进需求验证方式,结合工程实践总结的方法,定义需求验证节点,设计一系列需求验证方法及相应证据,定义需求验证原则及需求验证流程,完成对-种 RVTM 的设计,为未来飞机需求开发提供有力支撑。 相似文献
979.
980.
采用主流FPGA的数字电路在线生长进化方法 总被引:1,自引:0,他引:1
采用主流FPGA器件构建了在线进化平台,提出了一种适合较大规模数字电路在线进化的生长进化方法。该方法模拟植物生长机理进化以解决进化速度缓慢问题,采用增长验证评估方法取代传统的穷举式验证评估方法来解决在线验证评估难题;应用免疫遗传算法克服遗传算法的早熟收敛问题;采用多参数级联十进制整数编码方法缩短染色体长度;采用生长进化方法成功地进化出了16位加法器和8位乘法器。对比实验结果表明,采用生长进化方法无论是进化出的电路规模,还是进化速度均优于传统的直接进化方法。 相似文献