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<正>9月29日上午,中国东方航空首架波音777-300ER飞机飞抵北京首都国际机场。此架飞机于9月26日从美国西雅图飞抵上海,随即在上海、北京、广州三地进行静态展示。这也是首架喷涂东航新涂装的B777-300ER。东航首次在这一最新一代国际远程宽体机型上创新性地集成了全球航空领域的最新科技、最新概念设计和顶级配置,四大亮点代表了全球顶尖航空公司以飞机为平台设置新一代旅客服务系统的发展方向。亮点一:全新的客舱布局东航B777-300ER飞机采用经济舱、公务舱、头等舱“三舱”布局方式,包括258个经济舱座位、52个公务舱座位、6 相似文献
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北京首都国际机场是国内第一个安装并开通TETRA数字集群系统的大型国际枢纽机场这套系统的启用,对保证航班正点率,提高机场的运营效率发挥了重要作用。 相似文献
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近年来,随着我国民航事业的持续快速发展,一些繁忙机场,特别是实施多跑道运行的枢纽机场,影响空管安全的因素也随之增加,防止跑道侵入对于保证飞行安全显得尤为重要。在航班流量不断增长的同时,保障航班正常的难度也在不断增大。本文分析了首都 相似文献
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20世纪70年代末以来,航空运输发展迅猛,作为航空运输网络的节点,机场设施的严重不足和老化,机场投资缺口的日益增加,促使各国积极探索和调整机场投资及经营管理体制,逐渐形成机场商业化,促使机场走向市场。机场商业化表现为机场整体由政府的、行政的非盈利性的机构转变为按市场 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2007,18(4):F0003-F0003
英国维珍航空公司从建立开始就以其充满想象力和创意的服务和阔名遐迩,如今已发展成为英国第二大远程国际航空公司。图中是一架降落在北京首都国际机场的维珍航空公司的空中客车A340-600型客机。 相似文献
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<正>本文主要针对首都机场中跑道两端应急抢修工程所面临的主要难点进行解析,从科学解决施工与运行之间矛盾、有效建立安全管理体系、维护工程建设质量等方面进行阐述。一、工程概况首都机场中跑道自1996年大修改造后,至2013年已运行17年,超出原有设计使用寿命。期间,中跑道长期承担着首都机场的主要航班起降任务,运行压力巨大,随着时间的推移,道面病害逐步增多。为根本解决道面病害问题,确保首都机场运行安全,首都机场于2013年9月、10月对中跑道进行不停航施工改造。 相似文献