首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12801篇
  免费   1415篇
  国内免费   1062篇
航空   9071篇
航天技术   1770篇
综合类   1243篇
航天   3194篇
  2024年   65篇
  2023年   271篇
  2022年   326篇
  2021年   369篇
  2020年   398篇
  2019年   361篇
  2018年   224篇
  2017年   334篇
  2016年   394篇
  2015年   402篇
  2014年   577篇
  2013年   599篇
  2012年   774篇
  2011年   862篇
  2010年   682篇
  2009年   847篇
  2008年   857篇
  2007年   635篇
  2006年   655篇
  2005年   630篇
  2004年   591篇
  2003年   556篇
  2002年   446篇
  2001年   441篇
  2000年   375篇
  1999年   264篇
  1998年   283篇
  1997年   322篇
  1996年   286篇
  1995年   285篇
  1994年   229篇
  1993年   209篇
  1992年   168篇
  1991年   159篇
  1990年   157篇
  1989年   146篇
  1988年   38篇
  1987年   39篇
  1986年   15篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1981年   2篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
241.
距离第一架F-16在1974年2月2日首次飞行,迄今已满30年,虽然许多国家已考虑未来以F-35替换渐渐年迈的F-16机队,但是新一代F-16的性能增强型仍不断推出,甚至可与其后辈如“阵风”、“台风”、“钩喙兽”、MiG-29等战机竞争,称霸战机市场。  相似文献   
242.
采用球坐标下二维三分量理想MHD模型,研究部分开放多极背景磁场中日冕磁绳的灾变现象.背景磁场由含3个闭合双极场的冕流和带赤道中性电流片的开放场构成,磁绳位于中心双极场的下方,其特性由环向磁通和轴向磁通表征.对给定的环向磁通,存在轴向磁通的一个临界值;对给定的轴向磁通,也存在环向磁通的一个临界值.在该临界值以下,磁绳附着于太阳表面,系统处于平衡状态;该临界值一旦被超越,磁绳将脱离太阳表面向上喷发,说明部分开放多极背景磁场中的日冕磁绳系统存在灾变现象.本文算例表明,灾变点对应的磁能阈值超过对应部分开放场(中心双极场开放,两侧的双极场仍维持闭合)能量约15%,其超过部分可为日冕物质抛射一类太阳爆发提供能源.  相似文献   
243.
过失速飞机最速指向目标机动研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于飞机质点动力学模型建立了指向活动目标的终端条件,并进行最速指向机动动作的数值优化,其中用共轭梯度法寻优,用罚函数处理约束条件.计算结果表明,优化可以指导寻找对应于不同战术要求的有利机动过程;在近距空战中,具有快速改变航迹方向并进入过失速超大迎角机动的能力非常有利于快速指向目标、争取首攻机会,而改变航迹方向倾向于使用最大升力区迎角.  相似文献   
244.
南极长城站电离层变化的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
南极长城站夏季电离层日变化具有Weddell海异常现象.本文利用一个一维时变理论模式,对长城站夏季电离层f0F2和hm日变化进行了数值模拟.我们讨论了中性风和顶部输运通量对f0F2和hm的影响,认为模拟计算得到的f0F2值比实测值要大的一个主要原因是国际参考电离层给出的上边界值偏大.文章最后介绍了一个获得实际的f0F2和hm的方法.  相似文献   
245.
美国发现号航天飞机于1995年2月3日美国东部标准时间12时22分(格林尼治时间17时22分)从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第67次飞行和发现号航天飞机的第20次飞行,飞行任务代号为STS-63。这次飞行也是1995年内美航天飞机的首次飞行。因机上一个惯性测量装置发生故障,发射推迟一天,以进行更换。这次飞行的主要任务是:一、作为美俄空间合作协议的一部分,进行首次美航天飞机轨道器与和平号空间站交会/接近飞行。和平号空间站自1986年2月核心舱入轨以来,已绕地运行50000周,共有53…  相似文献   
246.
张英达 《国际太空》1994,(6):22-23,30
1994年3月4日美国东部标准时间8时53分(格林尼治时间13时53分),美国哥伦比亚号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第61次飞行和哥伦比亚号航天飞机的第16次飞行,飞行任务代号为STS-62。发射倾角为39o。因卡纳维拉尔角地区的大风天气,发射推迟一天。这次飞行的主要任务是(1)进行11项主要由戈达德空间中心的地面工作组遥控的空间科学与技术实验,这些实验由装配在航天飞机货舱内的第二个美国微重力有效载荷(USMP-2)携带,包括5项有关晶体生长技术和冶金技术的材料科学实验,…  相似文献   
247.
美国航天飞机第62次飞行1994年4月9日美国东部夏令时间7时5分(格林尼治时间11时5分),美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第62次飞行和奋进号航天飞行的第6次飞行,飞行任务代号STS-59。这次飞行原计划于4月7日进...  相似文献   
248.
对空间飞行体远尾区内等离子体与场之间非稳态非线性相互作用的耦合方程,在考虑了时间导数项后,进行了数值模拟计算.计算中考虑到场量具有轴对称的特点,利用二维三分量的初始条件,采用FTCS有限差分格式方法,得到了场和密度扰动的分布.结果表明,这种非线性相互作用也会引起场的塌缩并出现密度空洞,但塌缩的速度较快.通过对密度空洞变化的探测,可以对隐身飞行体进行跟踪探测.  相似文献   
249.
直升机飞行动力学仿射非线性系统建模   总被引:3,自引:2,他引:3  
建立一种单旋翼带尾浆直升机飞行动力学仿射非线性系统数学模型,为进一步开展直升机非线性系统特性和控制律设计研究做准备,建模过程中,保证了控制量能在方程中线性表示,又保证了模型的精度,以UH-60A直升机为对象,进行定直飞行配平计算以及直升机对不同操纵输入的动态响应计算,计算结果与试飞结果吻合,与国外较成熟的非线性工程实时仿真模型相比有相当的精度,证明建模理论和方法的合理和有效。  相似文献   
250.
邸乃庸 《太空探索》2004,(10):32-35
载人航天飞行的最后一关是返回与着陆,返回过程中所经历的环境是整个太空飞行过程中最为恶劣的环境,这种环境对于人的生存极具威胁。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号