SOP在空管系统中的应用

"9.26"某航一架飞机在国内某机场偏离航线触发近地警告,造成严重飞行事故征候。事后评定飞行员负主要责任,但当班塔台管制员"用语不规范、指令不连贯、语意不明确"的评价,又让我们重新认识了SOP(Standard Operating Procedure)——持续改善工作流程的平台。世界知名大企业的成功都是采用了一套完善的SOP。我国众多企业也采用了SOP     

内话系统中比选及语音增强技术

在传统的空中交通管制系统中,管制员与飞行员之间主要通过地空语音通信来传送与飞行相关的控制指令和其他消息。由于通话质量稳定可靠、话音质量较高,甚高频通信是目前最常用的一种地空语音通信手段,但受视距传播的限制以及地形的影响,一个较大扇区的通信通常难以用单个台站来实现与保障,实际中采用同频异址的多收发机,即VHF遥控系统的方式来达到整个航路的VHF覆盖。多路同频异址话音信号可以通过人工比选或自动比选的方式进行选择。人     

军用飞机飞行安全影响因素研究综述

军用飞机技术性能越来越先进,飞行员需要掌握的飞行内容越来越多,飞行实施过程越来越复杂和精确,飞行难度越来越大,因此对其安全性也提出了更高的要求.本文主要从飞机本体、人、环境、任务和组织管理等几个方面来探讨对飞行安全的影响,以及分享国内外有关安全理论的研究成果,希望能够为国内从事飞行安全研究工作的人员提供一点帮助.     

高性能战斗机对“人－机”系统中人的因素的挑战与对策

针对高性能战斗机“人－机”系统中人的因素面临的挑战,根据国内外空军的发展动态,从４个方面提出了大力加强有关航空生理、心理学方面的研究,提高“人－机”系统整体效能的措施。     

“闪电”Ⅱ高调亮相为哪般?

2007年12月18日,首架 F-35B 联合攻击战斗机在洛克希德·马丁公司设在克萨斯州沃斯堡工厂下线。F-35的主要用户:美国海军陆战队、英国和意大利军方代表出席了飞机下线仪式。美国海军陆战队司令官詹姆斯·柯维在仪式发言中说:全新的航空科技让我们能够拥有一支能够在水面舰艇、前线机场甚至未开发过的荒地     

空中交通警戒和防撞系统的发展历程

现代飞机上的防撞系统,美国称为空中交通警戒和防撞系统(TCAS,TrafficAlertandCollisionAvoidanceSystem),欧洲称为机载防撞系统(ACAS,AirborneCollisionAvoidanceSystem),两者实际上的含义、功能是一致的。防撞系统可显示飞机周围的情况,并在需要时提供语音告警,同时帮助飞行员以适当机动方式躲避危险,这些都有助于避免灾难性事故的发生。     

TB飞机滑行偏方向故障分析

TB飞机是法国法宇航下属工厂苏格达飞机制造厂生产的前三点式教练机，有“空中小汽车”的美名，销往世界各地作训练飞行或家庭空中交通工具。它生产的型号有TB-10，TB-20，TB-200等机型。飞行学院为了训练出符合民航运输飞行的飞行员，于八十年代之后先后引进了TB20和TB200两种机     

用火焰原子吸收光谱法测定飞行员头发中Ca,Mg,Cu,Pb,Fe,Zn微量元素(I)

】人发样品是生物类有机样品．用火焰原子吸收光谱法测定人发中Ｃａ,Ｍｇ,Ｃｕ,Ｐｂ,Ｆｅ,Ｚｎ元素时,采用硝酸：高氯酸＝４：１消解体系,电热板加热常压消解大约２小时,样品呈湿盐态．以去离子水稀释定容,测定溶液为无色、透明,分别上机测定以上各元素．本测定方法技术关键在于消解温度不得超过２５０℃,消解完全后要赶尽高氯酸．测定Ｃａ、Ｍｇ时,用０．１％ＳｒＣｌ２水溶液定容,以消除共存物的干扰．对各元素的仪器测定条件要仔细优选,确定最佳工作状态,做吸光度—浓度曲线,确定人发样品中各微量元素的含量．定期测定飞行员头发中微量元素含量的变化,可以对飞行员生理与心理状态的早期变化做出予警,及时防治,以保障飞行员的健康．     

大型商用飞机单一飞行员驾驶的人因工程研究进展与展望

国内外民航界正在积极探索和研发大型商用飞机的单一飞行员驾驶（SPO）模式。针对SPO的人因工程研究也已初步展开,相关研究主要集中在驾驶舱机载设备升级方案、地面站飞行支持方案、“驾驶舱机载设备升级＋地面站飞行支持”的SPO组合方案。初步的人因工程研究倾向于SPO组合方案,但是,目前的人因工程研究尚不完善,无法为SPO提供...