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腐蚀防护是飞机设计、制造和维修保养中设计师、工程师及维修技师们共同面对的重要技术课题之一。在飞机制造或地勤维修(尤其是大修)过程中,采用硫化胶等液体胶进行的飞机密封工作准备程序繁琐;在施加硫化胶的时候,往往需要专用设备和工具;完成密封时间长且维修成本高;去除旧的硫化胶,费时费力。采用戈尔SKYFLEX~飞机密封件可以避免上述问题。SKYFLEX~飞机密封件是一种无须固化,安全的现场 相似文献
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一、问题的提出
1.空管践行科学发展观要求确立持续安全的理念
认识是行动的向导,有了先进的理念,才有高质量的行动。践行科学发展观,以安全为第一要务的空中交通管理,首先要确立持续安全的理念,深入贯彻李家祥局长在2009年召开的民航工作会议所作的《把安全发展作为系统工程精心谋划》报告的指示精神,以持续安全的科学理念指导空管安全管理实践。 相似文献
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据美国导弹防御局(MDA)一位官员透露,五角大楼关于明年机载激光器计划的五亿四千九百万美元的预算请求,已被提议削减两亿五千万美元。如此一来,对这一未来系统的关键验证试验,可能要推迟3年左右。这项验证试验将用经过改装的配备有高功率激光器的波音747飞机来进行,目的在于击落一枚靶弹。而当前该试验预定在2009年进行。但是,如果众议院武装部队委员会这一建议变成法律的话,那么,导弹防御局及其波音领导的机载激光器缔约团队,将无法实现原定的时间表。 相似文献
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