脉冲式燃烧风洞起动特性数值研究

利用计算流体力学软件Fluent,采用隐式双时间步方法模拟非定常过程,控制方程的离散采用二阶迎风格式,湍流模型选择剪切应力输运(SST)k-ω模型,并求解组分扩散方程,对脉冲式燃烧风洞的起动过程进行了数值模拟,分析了喷管起动时流场结构的变化情况和自由射流区超声速流场的建立过程.计算结果为改进风洞起动特性提供了一定的参考依据.      

科技成果

多用途无人机遥感系统首飞成功8月8日上午,由北京大学与中国一航贵州集团共同研制的我国第一个高端多用途无人机遥感系统,在安顺黄果树机场首飞实验成功,此举标志着我国无人机对地观测技术已跨入世界先进行列。这种多用途无人机遥感系统首次采用集成性、智能化和高分辨率空间数据获取等技术。尤其是在可靠性、飞行高度、平稳度、导航精度及运行制作成本等方面,已具备了航空遥感的应用能力,综合性能达到国内领先水平。该机无论在飞行性能、导航控制精度、通信与任务设备装备还是价格上,均具备与国外发达国家竞争的实力,将大大缩短我国与发达…     

螺旋桨动力模拟试验直接影响校准与扣除

螺旋桨动力试验的目的在于获得螺旋桨滑流影响(间接影响).由于滑流影响量与直接影响量直接相关,因此在试验前应对直接影响量进行校准,在试验过程中应扣除直接影响.结合某带动力试验任务,对CARDC的4m×3m风洞带动力试验技术进行了改进,完善了单体试验(即校准试验)方法及全机试验时螺旋桨直接影响扣除方法,使试验结果更趋合理.     

法国S4高超声速风洞适应性改造

S4高超声速风洞录属法国0NERA大型试验设备部莫当试验中心，位于阿尔卑斯山脚下，20世纪80年代曾用于试验M=6．4～10的法国HERMES航天飞机。该风洞主要有2个轴对称喷管：一个是出口直径0．68m、M-6．4喷管；另一个是出口直径lm、M-10喷管，该喷管可以通过改变喉道达到M=12。该风洞采用卵床蓄热式加热器，最高温度1850K，是一座暂冲、     

国外火星飞机及火星风洞研究

在简述火星与地球大气飞行环境差异的基础上,分析研究了火星飞机主要布局特征和动力推进问题;阐述了国外开展火星飞机研究发展的地面模拟设备--火星风洞的情况,意在跟踪国外新技术走向,为国内航空航天未来发展提供参考.     

简讯

★2012年8月29日,中国空气动力研究与发展中心新建成的200万亿次高性能计算机系统在四川绵阳通过验收。由周丰峻院士、陶文铨院士等专家组成的测试验收组听取了高性能计算机系统建设工作汇报,对系统进行了性能测试,对设备运行情况进行了检查,一致同意该系统通过验收。新建成的高性能计算机系统峰值计算性能为200.2Tflops,内存总容量     

某型无人机运动学建模与分析CSCD

采用运动学建模方式对无人机进行总体设计,并通过数字风洞仿真实验对其进行验证,结果表明设计指标正确、合理。     

基于TDLAS的电弧风洞流场Cu组分监测

电弧风洞是进行防热材料和防热结构考核与研究的必要设备，也是高超声速地面试验能力的重要组成部分，但电弧加热器的电极烧蚀会导致较为严重的流场污染，影响试验准确性。利用可调谐二极管激光吸收光谱技术（TDLAS），通过对20 MW级片式电弧加热器内部流场中Cu原子809.25 nm跃迁谱线进行实时测量，研究了电弧风洞流场中Cu污染情况和电极烧蚀情况。在获得Cu原子该谱线低能态数密度基础上，估算了运行功率分别在7.3、8.7、10.0和11.7 MW时流场中Cu组分（原子态和离子态）总数密度平均为10.6×10¹³、11.2×10¹³、11.7×10¹³和16.4×10¹³ cm^-3，同时得到平均电极烧蚀率约为1.65×10^-5 g/C。试验还发现，TDLAS信号在高温流场建立阶段起伏变化明显，并且在功率跃变时也会出现突然增强而后迅速回落的现象，表明电弧抖动会使电极烧蚀严重加剧。     

风洞流场实时全息研究中的误差分析

基于作者的实验及相关理论，着重分析了实时全息用于风洞流场显示研究可能出现的误差及检定、消除方法。实践表明，配以适当的光源和显示、记录系统，实时全息使全息干涉显示直接再现，现场可视、可调控，免除了实验的盲目性和大量的后续处理，便于灵活选用干涉项，在高速流场尤其是其它光学诊断方法举步维艰的强发光高温等离子体的瞬态及迅变过程的实时连续监测显示诊断研究中亦有一定的优势。现场实验过程中系统只要没有大的过阻尼型的范性移动，用于风洞实验是有效而可靠的。