含填充弹性地基双层道面板有限元分析及参数影响研究

针对机场道面修复问题,建立了一种飞机载荷-盖层-道面-含填充地基的力学模型。其中飞机载荷采用主起落架多轮载荷,盖层与道面采用Mindlin厚板理论。在此基础上,建立了问题的有限元求解格式,分别对道面板在飞机单轮和多轮载荷情况下进行了有限元数值分析,有关数值结果与实验结果吻合较好。最后研究了盖层厚度、填充半径对位移、应力的影响规律。     

沿海地区采用水泥搅拌桩加强软土地基的应用

水泥搅拌桩近20年才在我国应用，大面积应用在机场软土地基加强，可借鉴的资料较少，为了使水泥搅拌桩能够在该项目中发挥优势，满足机场对土基承载力、沉降均匀性等要求，结合施工现场地质条件，进行了应用。     

中继反射镜能量特性研究

介绍了地基激光加天基中继反射镜体系的系统组成及基本工作原理, 重点对中继反射镜的能量特性进行了分析, 得出了作用距离与中继镜口径和目标辐照度的关系, 并给出了计算的实例. 其结果进一步说明了中继镜原理上的可行性, 提出了中继反射镜技术发展应该重点考虑的关键技术. 研究结果对于实际中继反射镜系统的设计有一定的参考意义.      

山区机场高填方地基变形分析

目前山区机场大量采用高填方工程,高填方地基沉降变形问题是个亟待解决的重要问题。首先,基于统一硬化（UH）模型,通过研究含石量与内摩擦角和黏聚力的关系,并基于扩展SMP准则和变换应力,将含石量引入到UH模型中,建立了考虑含石量的UH模型;应用当前屈服面与平均主应力轴交点的变化规律作为考虑含石量UH模型加卸载的判断准则,实现了硬化和软化的统一考虑;采用半隐式回映应力更新算法,将加卸载判断准则应用到应力更新算法中,实现了考虑含石量UH模型的有限元应用。其次,应用考虑含石量UH模型的有限元程序,对土石混合料的大型三轴试验进行了计算分析,计算结果和实测结果进行对比,验证了有限元程序的有效性。最后,应用考虑含石量UH模型的有限元程序,对山区机场高填方地基进行了三维有限元分析,得到了地基沉降监测点的竖向位移随时间的变化曲线,并与不考虑含石量UH模型、修正剑桥（MCC）模型计算得到的曲线及工程实测数据进行了比较,得到了高填方地基的竖向位移云图、侧向位移云图、孔隙水压力云图和超静孔隙水压力随时间的变化曲线,从而得到了机场高填方地基的位移和超静孔隙水压力变化规律,说明了考虑含石量UH模型在分析山区机场高填方地基变形方面的合理性。      

非均匀弹性地基上预应力中厚矩形板的动力响应

基于Reissner-Mindlin一阶剪切变形板理论,讨论在预加面内机械荷载和温度场作用下,非均匀双参数弹性地基上中厚矩形板在动荷载作用下的动力特性。用一组数学上完备的二元多项式作为位形函数,采用pb-2Rizt法求得四边自由中厚矩形板的动力响应,并讨论了初应力对板的动挠度和动弯矩的影响。     

政策

美国地基中段防御系统发展重点转移 波音公司3月份表示,美国导弹防御局正为拦截弹的研制和维护招标,这对于地基中段防御（GMD）系统的发展而言是一个转折点。     

浅谈CFG桩复合地基技术在加固地基中的应用

本文介绍了CFG桩复合地基的作用机理和工程特性及施工工艺，仅供工程技术同仁作为同类工程的参考。     

哈勃：伸向宇宙的“千里眼”（下）

三、哈勃的维修哈勃在１１年的太空旅行中可谓多灾多难。从升空伊始，哈勃就患上了“近视眼”———由于磨镜时发生了１．３毫米的误差，导致望远镜不能正确对焦。直到１９９３年，宇航员才在一次太空对接中给哈勃戴上了“眼睛”，矫正了哈勃的“视力”。１９９９年１１月，哈勃望远镜上６枚陀螺仪中的４枚发生故障而停摆，所有的科学观测工作全部中断。于是，宇航员们又紧急升空，为哈勃更换了陀螺仪。由于哈勃的耐久性与精密度只能保证为两年半，因此美国航空航天局和欧洲航天局还得每隔近三年的时间就对哈勃进行一次维护。２００２年３月…     

某部三产楼不均匀地基处理

本文介绍了某部三产楼采用踏步换土垫层法并结合不同强度的填料用来调整控制地基不均匀沉降量处理不均匀地基的一个实例。     

本期话题:月球上的军事基地

为了满足广大读者对太空、对宇航的好奇心,本刊特推出“宇航博士”栏目,欢迎提问,推荐话题,更欢迎专家和“知情者”常来作客,共同办好这个“有你、有我、有他”的互动栏目。