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571.
在中国“长城资源调查”工程实施后,明长城全线仍有大量遗址及其历史场景信息处于蒙尘状态,反映出传统考古信息采集方法的一定局限性。在国家文化公园建设背景下,为深入理清明长城的燃烽预警场景,首次对一类非常重要但被长期忽视的设施——附燧展开全面调查。通过实验室自建的“明长城全线实景三维数据库”筛查、低空遥感测绘及补充踏勘,共计定位、测绘162处遗址,发现附燧是在明长城全线广域应用的重要燃烽设施。文章进一步分析了附燧的保存状态、单体形制、空间类型及选址特点等内容,揭示了明长城“台下点烟,多烟传烽”的传烽历史场景。以低空遥感为技术基础,通过群体遗址的全线图像数据采集和整理,提升相关资源信息的掌握程度,进而发现隐藏文化遗产类型的方法,同样适用于其他类型线路遗产的研究。 相似文献
572.
现有的民航机场客户服务系统有传统的航班查询系统、货物查询系统、机场电话114系统、安检问讯、投诉处理、订座系统等等。这些系统相互隔离,分属数个不同部门管理。基本还是采用传统的电话方式为客户提供咨询或者投诉等服务,提供这些服务的服务电话号码不统一,客户需要记忆多个电话号码。这种服务手段比较单一,费用较高、信息共享程度化低、反馈不及时。很难实现对客户的个性化服务的要求,难以保证服务质量。[第一段] 相似文献
573.
刘志果 《航空精密制造技术》2007,43(5)
成立于2002年的阿诺(苏州)刀具公司,是专业从事刀具修磨服务和非标刀具的快速制造的公司,同时,阿诺还是国内首家提出刀具专业修磨连锁服务概念的企业, 相似文献
574.
575.
在中国航空运输协会于今年4月举办的“中国航空增值服务发展峰会”上,记者遇到了大会的演讲者之一:航空公司常客公司的常务董事卡斯顿·弗里德里克森(Carsterl Friedrichsen)先生。他有着孩子般率真的笑容,但谈到自己的专业,却透出西方人特有的职业和灵敏。弗里德里克森先生先前曾任IATA常客和市场研究部的助理总监,这个部门负责在世界范围内设立常客工作小组, 相似文献
576.
577.
578.
579.
东航江苏公司完成全国两会江苏代表团专机保障任务今年第一季度,东航江苏公司再次完成了全国两会的运输保障任务,并为江苏省人大代表团提供了南京至北京的专机往返服务保障。东航江苏公司历年 相似文献
580.