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顾客满意指数的结构方程模型与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了经典的顾客满意指数的结构关系模型的基本原理;结合企业顾客满意指数测评的实际案例,给出了结合偏最小二乘回归(PLS)方法的顾客满意指数测评的线性结构关系(LISREL)路径分析的实施途径。此外,还通过控制某些中间变量的作用,研究了原因变量对结果变量影响作用分解的一般模式。 相似文献
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宝成航空电子有限责任公司 《航空标准化与质量》2003,(4):47-48
介绍了宝成航空电子有限责任公司为确保部队飞行训练,搞好航空机载产品售后技术服务工作的主要做法. 相似文献
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王彦 《航空标准化与质量》2009,(6)
系统分析了军工企业基层单位围绕企业发展战略、顾客需求、流程等维度开展六西格玛项目的思考与实践,并对所取得的成效进行了阐述. 相似文献
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体验与体验经济 进入新世纪后,一股强劲的体验浪潮扑面而来,越来越多的企业为自己产品和服务加上体验成分,微软公司给它正式推出的新一代操作系统命名为Windows XP,一些公务机型号也直接取名XP,让我们初步感到体验已给服务革命带来了极大震撼,传统的服务标准正在被改写,旧的服务模式正在被刷新。 体验是什么? 体验这个概念最初来自心理学,目前,体验的含义远远超过了心理范围。《哈佛商业评论》一篇题为“体验式经济时代来临”的文章指出,体验到底是什么?所谓体验,就是企业以服务为舞台,以商品为道具,环绕着消费… 相似文献
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今天,整个航空工业正在面临前所未有的压力。不断增长的压力来源于包括:工业结构、成本与差异性之间的矛盾、社会发展趋势、分销渠道等。航空公司为了应付所面临的压力,在不同的竞争阶段不断地调整自己的市场策略。市场策略是航空公司运作方向和财政目标的重要基石,先进的IT技术不仅能够支持航空公司新的市场策略的实施,还能使之成为竞争中超越其他航空公司的有力武器。 相似文献
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当前民航企业的战略目标应该是以比竞争对手更低的成本,将力量集中于时效产品细分市场,针对不同顾客提供各种高质量的差异化服务,最大限度地开发顾客价值,实现收益最大化;从而决定了我国民航企业必须结合自身的实际,把战略重点放在通过学习与创新提高员工素质、改进服务流程和优化顾客关系上。因此,运用平衡计分卡(TheBalancedScorecard)这一战略管理工具,从财务、顾客、内部流程、员工学习与创新四个方面对服务绩效展开评估并实施战略改进,无疑是我国民航企业在知识经济时代培育核心能力、完善服务质量、进一步开发形性造成顾客在服务期… 相似文献
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从顾客终身价值获取看网络经济时代营销内核问题 总被引:1,自引:0,他引:1
回顾了市场营销经典理论的内核变迁,指出先前内核的缺陷所在,并提出新时代条件下内核所应具有的四项标准,在此基础之上提出了营销理论的新内核——顾客终身价值的获取。从顾客与企业双焦点入手,从理性顾客社会营销的思考、基于网络经济的时代特点和实际可衡量性与数量特征几个角度对新的内核展开研究。最后,在新内核的基础之上,对市场营销的理论框架进行重构。 相似文献
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通过分析社会经济,科技,文化发展给质量管理带来的观念和方式的变革,对21世纪企业质量管理的主要特点进行了初步探讨。 相似文献