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91.
利用非交错对称矩阵构造Cartesian认证码 总被引:1,自引:0,他引:1
利用特征为2的有限域上非交错对称矩阵构造了一个Cartesian认证码,并计算出其参数。进而,假定编码规则按照均匀的概率分布所选取,计算出了该码被模仿攻击成功的最大概率只和被替换攻击成功的最大概率Ps。 相似文献
92.
空中交通管制服务的主要目的之一就是防止航空器的空中相撞。当空中同一区域有多架航空器时,要防止航空器相互危险接近和相撞,就必须保证任何两架航空器之间有足够的距离。由于航空器的航向不同,速度不同,高度不同,因此在空中交通管制过程中规定了航空器之间在纵向、侧向和垂直方向的最小距离,称之为间隔标准。 相似文献
93.
基于响应面法对高超音速飞行器前体进行气动优化设计,流场求解采用欧拉方程,并结合非结构动网格技术,便于适应复杂外形而且在每次外形改变后不必重新生成网格,有利于保证计算效率,响应面模型采用二次多项式来构造,数值结果表明由本文设计的前体/进气道布局结构简单,能获得更高的压缩率和总压恢复系数,以及更高的升阻比,该方法在多约束多目标条件下进行气动优化设计,设计质量较高,有一定的工程应用价值. 相似文献
94.
顺序函数法求解二维非稳态热传导逆问题 总被引:2,自引:0,他引:2
基于有限控制体积法对二维非稳态热传导问题的数值模拟,导出了处理二维非稳态热传导逆问题的顺序函数法,并用该方法来对一典型的圆环域边界条件反演问题进行了反演计算,结果表明,顺序函数法是求解二维非稳态热传导逆问题的有效方法,当测量噪声比较小时,顺序函数法能得出较高精度的反演结果;当测量噪声增大时,反演结果仍能较好地再现出精确解在空间和时间方向上的变化趋势,具有一定精度。 相似文献
95.
为提高首都机场的运行保障能力,特别是涉及空中飞行器安全的空管设施的建设,经过十几年来的建设,首都机场已经建成了由卫星、数字微波网、光纤等先进技术组成的通信网,改善了数话通信质量,提高了效率,使雷达信息的传输、飞行情报传输和对空指挥通信畅通、便捷;机场导航设备也不断完善,配置了本场DVOR/DME,双向着陆方向都配备了仪表着陆系统,现运行的36R ILS已具备Ⅱ类开放标准; 相似文献
96.
97.
企业内部审计信息化的思考——如何利用公司现有信息资源开展内部审计工作 总被引:1,自引:0,他引:1
随着信息化特别是信息网络化、数字化的发展,电子商务、网上结算、会计信息电子化日趋普遍。财务管理和会计核算已经突破了现实意义上的时空界限;而作为监督职能审计的审计环境、审计对象、审计标准、审计方式、审计手段等已是革命性的变革。如果不在先进的技术和手段上下工夫。审计工作将无从下手,对履行其监督职能将是严重的阻滞。 相似文献
98.
本文根据贯彻实施ISO9000族标准质量管理体系的需要,提出了零缺陷管理和ISO9000族标准相融合的观点,并介绍了零缺陷管理的具体内容和实施办法,零缺陷管理不失为质量管理的一种有效办法,是提高质量管理水平的有效途径。 相似文献
99.
袁文明 《航空标准化与质量》2004,(1):32-36
通过对航空材料热工艺标准实施现状的分析,说明了航空工业采用国家标准、国家军用标准及航空行业标准的特点,指出了标准实施过程中存在的问题及应采取的对策。 相似文献
100.
振动环境试验是力学环境试验的一种,是保证产品质量的重要手段之一[1].目前在许多军用和民用标准中,都规定了通用的振动试验方法. 相似文献