全文获取类型
收费全文 | 2062篇 |
免费 | 420篇 |
国内免费 | 342篇 |
专业分类
航空 | 1596篇 |
航天技术 | 367篇 |
综合类 | 309篇 |
航天 | 552篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 101篇 |
2021年 | 129篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 103篇 |
2014年 | 126篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 119篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 125篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 105篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2824条查询结果,搜索用时 31 毫秒
681.
考虑接触热阻的非连续转子快速启动热分析 总被引:2,自引:2,他引:0
针对燃气轮机转子非连续性的结构特点,通过考虑粗糙表面的接触热阻,建立了螺栓联接结构的热 结构耦合分析模型。研究了快速启动过程中轮毂间接触面上的温度分布及最大应力的变化规律,并分析了表面粗糙度和预紧力等接触参数对接触面间的温度分布、拉紧力及最大应力的影响。结果表明:热冲击下粗糙表面间的接触热阻对接触面的温度分布及最大应力影响明显,接触参数对螺栓联结结构的温度场、应力场及热变形特性影响较大。研究成果可为燃气轮机转子设计、热致振动分析及故障诊断提供理论依据。 相似文献
682.
为了使涡轴发动机性能非确定性模型能够在工程中应用,利用均值法和发动机温度特性试验数据对其进行了校核,输出功率均方根误差为2.1%,耗油率为1%。基于此模型,对涡轴发动机循环参数选择和自由涡轮效率裕度进行了研究。结果显示,当考虑涡轮进口总温升高引起的涡轮冷气量变化及冷却气掺混引起的涡轮效率变化时,现有循环参数选择范围已不能满足发动机性能指标要求。根据控制燃气发生器的相对转速保持为设定值不变的控制方案,当自由涡轮效率裕度提高1.8%时,发动机输出功率和耗油率达标概率≥95%。 相似文献
683.
非流形几何模型的拓扑表示——粘合边结构 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一个非流形结构的表示方法--粘合边结构,其数学基础是代数拓扑中的复形理论。粘合边结构表示的拓扑元素之间的逻辑关系简洁、直观,并且可以表示物体的内部结构。 相似文献
684.
提出一种将GPS导航中的量测方程线性化的方法,即是将直接法的方程降阶法应用于GPS导航定位的量测方程中,计算机模拟结果表明此线性变化法可靠,实用。 相似文献
685.
686.
687.
本文计算了非热电子束流通过库仑碰撞和反向电流过程在均匀截面的耀斑环中的能量沉积,讨论了非热电子束流对耀斑软X射线等离子体的加热和耀斑非热模型的能量收支平衡问题。 相似文献
688.
基于点云的空间非合作目标位姿估计,常受到噪声影响.提出截断最小二乘估计与半定松弛(truncated least squares estimation and semidefinite relaxation, TEASER)与迭代最近点(iterative closest point, ICP)的结合算法,提升空间非合作目标位姿估计精度与鲁棒性.该方法包括粗配准与精配准两个环节:在粗配准环节中,基于局部点云与模型点云的方向直方图特征(signature of histogram of orientation, SHOT)确定匹配对,利用TEASER算法求解初始位姿;在精配准环节中,可结合ICP算法优化位姿估计结果.北斗卫星仿真实验表明:在连续帧位姿估计中,噪声标准差为3倍点云分辨率时,基于TEASER的周期关键帧配准方法的平移误差小于3.33 cm,旋转误差小于2.18°;与传统ICP方法相比,平均平移误差与平均旋转误差均有所降低.这表明所提出的空间非合作目标位姿估计方法具有良好的精度和鲁棒性. 相似文献
689.
对用于非结构动网格生成的弹簧近似方法进行了研究.通过采用顶点弹簧方法,分析研究了弹簧倔强系数的取值,同时通过引入防扭转、防挤压倔强系数和边界修正,对标准弹簧近似方法进行了改进.采用改进后的方法并通过耦合求解了基于ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)描述的Euler方程,模拟了做谐和振动的刚性无后掠机翼及某翼身组合体的跨声速绕流.结果表明,改进后的方法可以大大提高网格变形能力和网格质量,且计算结果与实验结果吻合良好. 相似文献
690.
介绍国内外建立顾客满意指数的基本情况。结合瑞典和美国顾客满意指数测评方法,说明顾客满意指数测评是一个非常有用的管理工具,它可以回答企业在现代经营环境下的一些关键问题。顾客满意指数是企业经营绩效的非财务评价,是企业持续进行质量改进的一个重要因素。 相似文献