全文获取类型
收费全文 | 9561篇 |
免费 | 1456篇 |
国内免费 | 1180篇 |
专业分类
航空 | 7117篇 |
航天技术 | 1489篇 |
综合类 | 1093篇 |
航天 | 2498篇 |
出版年
2024年 | 90篇 |
2023年 | 320篇 |
2022年 | 383篇 |
2021年 | 451篇 |
2020年 | 419篇 |
2019年 | 402篇 |
2018年 | 316篇 |
2017年 | 349篇 |
2016年 | 417篇 |
2015年 | 406篇 |
2014年 | 516篇 |
2013年 | 428篇 |
2012年 | 520篇 |
2011年 | 575篇 |
2010年 | 529篇 |
2009年 | 519篇 |
2008年 | 544篇 |
2007年 | 575篇 |
2006年 | 441篇 |
2005年 | 489篇 |
2004年 | 423篇 |
2003年 | 363篇 |
2002年 | 323篇 |
2001年 | 396篇 |
2000年 | 227篇 |
1999年 | 194篇 |
1998年 | 237篇 |
1997年 | 177篇 |
1996年 | 175篇 |
1995年 | 141篇 |
1994年 | 168篇 |
1993年 | 110篇 |
1992年 | 115篇 |
1991年 | 120篇 |
1990年 | 110篇 |
1989年 | 106篇 |
1988年 | 67篇 |
1987年 | 34篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 6篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 828 毫秒
641.
642.
针对工程中截尾概率变量与非概率变量同时存在的情况,给出一种新的截尾概率与非概率混合可靠性模型。在该混合可靠性模型基础上,按照可靠性指标(RIA)法给出双层嵌套可靠性优化模型,并采用改进搜索策略后的ST-Powell优化算法在外层搜索设计变量的最优值,内层采用能保证收敛的改进的有限步长迭代法求解混合可靠性指标。数值算例表明,改进搜索策略后的ST-Powell优化算法的全局寻优性得到显著提升;改进搜索策略后的ST-Powell优化算法与改进的有限步长迭代法相结合求解双层嵌套混合可靠性优化模型的正确性得到验证,且对于非线性程度较高的极限状态函数同样能够得到满足截尾概率与非概率混合可靠性模型指标要求的最优解,并对工程结构算例具有很好的适应性。 相似文献
643.
针对小型无人机(UAVs)研制中操稳特性和飞行控制律设计评估对气动参数辨识的需求,提出了一种混合遗传粒子群优化算法(HGAPSO)。该算法以粒子群优化算法(PSO)为主体,在粒子优化路径中,引入遗传算法(GA)的交叉变异操作,增强粒子群跳出局部最优的能力;同时采用Kent映射改进粒子种群的初始化,使初始种群在可行解空间内分布更加均匀,增强全局优化能力。基于仿真结果,依据辨识准度及辨识成功率,对比了HGAPSO、常规PSO和GA优化算法气动参数辨识的结果,然后用蒙特卡洛仿真测试随机观测噪声的影响,结果表明该算法兼备PSO算法高的搜索效率和GA算法的全局优化能力,对随机观测噪声不敏感。最后,通过设计小型UAV试飞示例进行综合应用评价,结果表明:HGAPSO算法基于真实试飞数据进行气动参数辨识取得了满意结果,具有良好的实用性。 相似文献
644.
王芙蓉 《航空标准化与质量》2007,(6):49-52
介绍了如何运用ISO 9001:2000的"过程方法"质量管理原则,将PDCA循环贯穿于质量管理体系管理评审过程当中. 相似文献
645.
646.
647.
介绍了针对军用飞机普遍存在的使用寿命指标(飞行小时数、日历寿命)严重不匹配的问题,在现有技术和理论基础上利用腐蚀影响系数m(t),引入飞行强度参量SUS建立了军用飞机使用寿命综合评定方法。算例分析表明,随着飞行强度的提高,腐蚀疲劳寿命NC成线性增加,并得到了协调飞机使用寿命指标的最佳飞行强度SUSbest,为合理制定飞行计划,充分发挥军用飞机的使用功效提供了理论基础。 相似文献
648.
针对飞机纵向运动方程复杂,现有的气动参数获得方法实现困难,不便于分析与控制飞机的运动,文中利用BP神经网络进行参数估算,建立了飞机短周期纵向运动参数估算的BP神经网络模型。研究了不同神经网络结构、不同的激励函数对飞机纵向参数估算BP网络模型的影响作用,进行了数字仿真,对误差进行原则性分析并提出改进措施。仿真结果表明,这种方法能较好的估计纵向运动方程中的未知参数。 相似文献
649.
650.