首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2554篇
  免费   543篇
  国内免费   373篇
航空   1903篇
航天技术   435篇
综合类   330篇
航天   802篇
  2024年   28篇
  2023年   100篇
  2022年   118篇
  2021年   143篇
  2020年   118篇
  2019年   126篇
  2018年   114篇
  2017年   118篇
  2016年   117篇
  2015年   125篇
  2014年   146篇
  2013年   118篇
  2012年   150篇
  2011年   153篇
  2010年   157篇
  2009年   162篇
  2008年   152篇
  2007年   116篇
  2006年   126篇
  2005年   113篇
  2004年   101篇
  2003年   92篇
  2002年   76篇
  2001年   92篇
  2000年   59篇
  1999年   53篇
  1998年   65篇
  1997年   69篇
  1996年   50篇
  1995年   32篇
  1994年   47篇
  1993年   52篇
  1992年   31篇
  1991年   45篇
  1990年   33篇
  1989年   29篇
  1988年   18篇
  1987年   16篇
  1986年   3篇
  1985年   3篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有3470条查询结果,搜索用时 31 毫秒
941.
研究了在两固定端点之间运动的三连杆平面欠驱动机械臂的最优运动规划问题.该机械臂有两个受驱动的移动关节,而第三个关节是一个既无驱动器又无制动器的被动关节.施加在自由运动连杆上的动力学约束是一个二阶非完整约束.通过坐标和输入变换,系统的状态和输入变量被表示为子状态变量的高阶导数形式;通过这些新的子状态变量,将一个受约束的动力学优化问题变成一个无约束的优化问题.利用变分法原理,推导出满足优化问题的必要条件.给出了PPR型平面欠驱动机械臂最优运动规划的数值算例.   相似文献   
942.
吴方法在平面并联机构位置正解中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用吴方法对平面并联机构位置正解问题进行了研究.吴方法是一种求解非线性方程组的数学机械化方法,采用这种方法任何非线性方程组都可以在有限步内得到解决.在给出了吴方法基本原理的基础上,对本问题进行了求解,并将原始方程组转化成为一个三角化的方程组.其中单变量方程的次数为6次,说明平面并联机构可以有6个不同的位姿.最后用数值实例进行了验证,给出了计算结果.吴方法在这一问题中的应用,为求解其它机构学难题提供了新途径.  相似文献   
943.
弹道测量误差的分形分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
利用分数 (形 )布朗运动 (FBM)模型 ,分析了飞行器弹道测量误差数据的分形特性 ;针对弹道测量数据的特点 ,提出了一种新的确定无标度区间的方法。仿真与实测数据处理结果表明 ,该方法精度较高 ,实用性好。利用 FBM模型估计了大量实测数据的分形维数 ,估计结果表明 :弹道测量残差数据的分形特性反映了测量环境和目标物理特性  相似文献   
944.
直升机舰上起降是 1个舰、机、人、环等多因素耦合的复杂系统问题。重点分析影响直升机高海况舰上起降能力的舰、机相关装备因素,主要包括舰船的摇荡运动特性、起降平台及上层建筑主尺度,快速系留与牵引、摇荡运动预报等直升机舰面保障设备能力,直升机的抗合成甲板风、适应舰船摇荡运动、舰面开/关车等能力,以及风况监测能力等,给出装备因素影响直升机高海况起降的原理、规律、特点,总结部分国外海军相关研究和装备情况,为国内相关研究和装备研制提供借鉴和参考。  相似文献   
945.
利用月面链路的月球车定位体制   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出一种利用月面月球车-着陆器UHF(Ultra High Frequency)近程通信链路的高精度测距、测角的新方法,实现月球车的精密定位.该体制采用直序扩频和CCSDS(Consultative Committee for Space Date Systems) Proximity-1协议实现月球车-着陆器之间的数据交互,利用双向异步传输帧非相干扩频测距方法实现精密测距,利用着陆器双天线形成短基线实现对月球车方位角的精密测量.讨论了用于测距的CCSDS Proximity-1协议帧结构、双向异步传输帧测距原理、方位角的载波相位差分干涉测量原理,以及建立月面着陆参考系并给出月球车精确定位的方法.研究表明,所提出的方法功能集成度高、信道资源利用率高、设备简单、性能指标满足月球探测二期月球车的月面定位、通信任务需求.   相似文献   
946.
飞机接口组件仿真器主要完成对飞机航电系统中的非1553B总线信号设备的仿真。按要求产生相应的离散量信号、模拟量信号、同步机信号等非1553B总线信号传给总线控制/信号转换器(BC/IFU)。是飞机航电系统仿真试验室进行全系统仿真关键设备。  相似文献   
947.
采用结构和非结构混合网格技术,对栅格翼导弹黏性流场进行数值模拟,预测其气动特性。计算的马赫数为0.7~2.5。用有限体积法和LU-SGS算法求解N-S方程。计算与实验数据以及栅格翼附近流场结构进行了比较。  相似文献   
948.
具有操纵面间隙非线性二维翼段的气动弹性分析   总被引:10,自引:4,他引:10  
赵永辉  胡海岩 《航空学报》2003,24(6):521-525
 基于Theodorsen 理论和Wagner 函数,提出了不可压缩流作用下三自由度二维翼段任意运动非定常气动力表达式。对操纵面自由度具有的间隙非线性,建立了二维翼段气动弹性系统无量纲分段线性运动方程。数值仿真预示了系统极限环振动的相轨迹、无量纲振动幅值和频率,表明操纵面铰链处存在的间隙非线性将导致整个系统的极限环振动;随着来流速度的增加,系统极限环振动的幅值和频率都存在跳跃现象。  相似文献   
949.
提出了变精度模型的分级型进化算法并对初始翼型为NACA0012的二维翼型进行了跨声速流动下的形状增升优化。借鉴自然进化中不同进化阶段个体适应度评估环境不同的机理,构造了分级精度模型以加速优化过程。对翼型进行了给定气动条件下的形状增升优化,给出了优化结果,并与传统基因算法及单精度模型算法结果进行了对比。  相似文献   
950.
用数值方法求解三维非定常可压缩Navier-Stokes方程,计算了复杂弹体在相同马赫数、不同迎角下的流场和气动力特征,计算结果与实验结果吻合,证明本文采用的方法能够准确计算此类复杂流场;然后采用该方法模拟了弹体穿越正激波的非定常过程,得到了弹体周围流场及气动力特征随穿越过程的非定常变化,阻力特征穿越后急剧下降。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号