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191.
概述接触式在线测厚仪是冷轧钢板在线检测的高精度测量仪器。该测量仪能实时测量轧制钢板的厚度,并将测得结果运馈给自动厚度控制系统AGC(AutomaticGaugeControl)。AGC根据测厚仪测得的结果,调整轧辊的缝隙来控制轧制钢板的厚度。因此,测厚仪的测量精确度直接影响轧制钢板的质量,必须对每台测厚仪进行核准。但是,对装调过程中的测厚仪进行在线动态检测受条件的限制。所以,只能模拟测厚仪的在线工作状态,对其进行静态校准。为此,提出了一种新的接触式在线测厚仪的静态校准板,解决了模拟测厚仪在线检测状态下,对测厚仪静态校…  相似文献   
192.
本文论述了数字化设计与制造的基本概念,介绍了应用于复合材料结构数字化设计制造的相关软件,提出了复合材料结构数字化设计制造的主要内容及相关流程和应用实例。  相似文献   
193.
文章对NASA高速研究计划和相关的高速民用运输机计划(HSCT)进行了定性评估,回答了M2.4、可搭载300名旅客的运输机或者与之类似的超音速商用飞机(SSBJ)是否具有用于未来军事行动的价值的问题。在HSCT和SSBJ预计作战能力的基础上,提出了几种能够支援的军事行动。这些行动包括:空军远征军作战行动快速跨洋支援和高优先权空运任务、航空医疗救援、武装总司令和重要人士访问、特种作战支援、危机反应支援。文章还提出一项高速研究计划,该项计划所产生的技术和研究成果可以被用于未来轰炸机的研制。这种轰炸机是迈出高超音速飞行(MS及以上)漫长技术道路的关键一步。在高速研究计划上进行军事投资还可以产生除下一代轰炸机之外的成就。它能激励高速民用飞机计划在民用航空航天领域的生产,因此能够推动国家和军事快速进入超音速运输机时代。  相似文献   
194.
目前,各国的船用的工业用燃机,均走用航空燃气机改装的道路,但船用和工业用燃机有其自身的特殊设计要求。本根据WS9航机改装为船用和工业用燃机的设计试验工作中所遇到的问题和解决的途径,对改装设计特点进行了初步总结。可供今后改装设计工作参考。  相似文献   
195.
先进跨声速风洞的设计技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
合理地设计当代跨声速风洞的稳定段,第二喉道,多喷嘴引射器,特殊的排气系统以及回流道等,对风洞获得低的噪声和低的湍流度,实现经济的增压运行、低的耗气量以及有效地控制和稳定试验段M数、降低风洞运转M数下限等都能起到显著的作用。  相似文献   
196.
本文介绍了飞机气动数值模拟系统的功能、性能及其研制概况。  相似文献   
197.
小卫星有其特殊的任务特性:低成本、一台主要仪器、航天器自主、任务收益最佳等…,为适应这些特性,设计其地面部分必须采用新的设计原则。本文阐述了这种地面部分的关键成本因素、主要设计特性以及满足用户要求的各种设计方案的比较。  相似文献   
198.
本文介绍一种亚超音速机翼最佳弯扭综合设计的计算方法,它应用了有限基本解方法。分别在亚超音速各选取一个设计点(M数和C_L),进行机翼弯扭设计,其目的是减小与升力相关的阻力。在此基础上,顾及亚音速和超音速这两个设计点的气动力特性,还要兼顾到飞机其它性能和结构上实现的可能性,进行机翼的综合设计。本文分别给出了亚音速最佳弯扭设计,超音速最佳弯扭设计和综合设计的计算结果。经过分析表明,计算结果是合理的。  相似文献   
199.
本文详尽介绍了产品设计时的可靠性设计准则,为产品的可靠性设计提供了指导。  相似文献   
200.
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