嵌入式仿真技术在军事训练中的应用

嵌入式仿真训练是当今世界强国军事训练发展的重点,传统的模拟器和仿真设备已不能满足打赢高技术战争的需求.针对嵌入式仿真训练技术三个方面展开阐述:1)嵌入式仿真训练概念及其特点,2)嵌入式仿真训练的发展历史及其现状,3)嵌入式仿真训练系统发展趋势.     

非圆轨道卫星实现共面悬停的方法

通过矢量控制,使任务卫星始终在目标卫星的轨道平面内飞行,同时保证"任务卫星-目标卫星-地心"的夹角和两颗卫星间的相对距离保持不变,从而实现共面悬停飞行。重点进行了任务卫星悬停飞行的动力学理论分析,推导了悬停飞行过程中任务卫星相对于目标卫星的径向和切向加速度需求,给出了开环控制方案,对不同悬停任务的能量需求进行了对比分析,最后对悬停飞行过程进行了动力学仿真。     

美国第6代战斗机发动机进展分析

为借鉴和参考美国第6代战斗机发动机的研制经验,综述了美国国防部对美国空军和海军、美国空军和海军对第6代战 斗机及第6代战斗机对发动机的需求,梳理和绘制了第6代战斗机发动机技术研究和产品研制的发展路径,总结和归纳了其发展 特点,对其未来趋向进行了分析和预测。美国战斗机发动机在世界上处于技术领先地位,第6代战斗机发动机需求经过几番迭代 论证,已经明确为自适应循环发动机;第6代战斗机发动机技术经过长期持续的开发与验证,已经基本成熟,并且技术特征基本确 定为以自适应结构为主的1+N模式;竞争发展已经进入X验证机竞争发展阶段。     

实战天基激光武器系统设计的技术需求分析

本文系根据美国天基激光武器采购能力和结构研究 (A&AS)项目综述的一篇技术报告。文中分析了空军和导弹防御组织 (BMDO)发展天基激光武器 (SBL)所采取的现行技术途径以及为使实战SBL系统投入战场使用所必需的技术需求。A&AS项目确认了需要大力改进当前技术能力的几个重要技术领域 :发展大型展开式光学系统 ,提高波阵面控制和振动控制能力 ,增加激光器功率。最后讨论了还需改进的远程目标捕获、跟踪和指向控制技术 ,空间飞行器的共性技术 ,建模和仿真 ,以及地面试验技术。     

面向航空公司的ACARS下行报文接收／转发软件设计与实现

在分析ACARS系统的基础上，根据航空公司利用ACARS报文信息远程、实时监控运营机队状态的实际需求，给出了一种适用于航空公司的“ACARS下行数据接收／转发中心”的软件体系结构。     

美国空军KC-30加油机将增大载货能力

美空军已开始一种新型运输机的性能论证工作，它将补充并最终取代C-130战术运输机。该机目前被称为AMC-X，该机预定将在2020年左右投人使用。AMC-X所设想的指标包括：航程约4000km，作战半径约1500km，速度不低于马赫数0．8，降低了雷达／光学散射和红外，／声辐射特征，可携带约27～36t货物在简易跑道着陆。     

功能与形式——民用机场航站楼设计的思考

<正>民用机场航站楼属于公共交通建筑,这种特定领域的建筑类型作为城市与空中交通的连接点,在机场运行发展乃至城市运行发展的进程中一直发挥着重要的作用。与其他建筑类型相比,航站楼建筑的功能与形式更加复杂,既要解决空侧与陆侧的合理衔接和高效运行,又要满足航站楼建筑内部为进出港旅客提供服务的功能需求,同时还要在其形式美学方面展现出各自不同的建筑风格与象征含义。由于航站楼建筑具有这些特殊的属性,其建筑功能与形式的设计一直在引发着社会各界的普遍关注与思考。一、关于航站楼功能与形式的设计概论功能与形式,是建筑设计领域永恒的话题。随着时代的发展,这样的讨论也出现在了相对。伴随着社会的进步,人类的物质文明与精神文明水平在不断提     

后疫情时代市场需要哪种飞机

2020年,对于全球航空公司来说,如何“活下去”是头等大事.面对出行需求锐减、绝大部分航线停运,大多数航空公司都不得不削减机队以“断臂求生”. 进入2021年,疫情在全球范围内仍未能得到有效控制,因此从短期来看,对于全球航空运输业来说,不仅还需要一段时间恢复,同时未来究竟何种机型才更符合市场需求已成为业界热议的话题.