朱迪思·雷斯尼克

早期经历：1970年～1971年任新泽西州穆尔斯敦市无线电公司设计工程师：1971年后在弗吉尼亚州斯普林菲尔德无线电公司任职，从事相控阵雷达控制系统的集成电路研制工作；作为设计部门的代表参加了美国航空航天局地球物理火箭和遥测系统项目的研制工作。     

UWBR和HPMW一体化设计探讨

简述了美国雷达武器化的研究现状；介绍了超宽带雷达（UWBR）和高功率微波武器（HPMW）的组成、基本原理；结合国内外现有技术成果，分析了UWBR和HPMW一体化设计的可行性；参照数字阵列雷达，提出了一种UWBR和HPMW一体化概念设计结构图，并重点讨论了一体化设计的难点及关键技术。     

美国军用遥感卫星地面系统的最新进展及应用效果

一、典型的军用遥感卫星地面系统遥感卫星地面应用系统完成数据的接收、处理、管理和分发,是连接数据获取和应用的重要桥梁。地面应用系统提供全天时、全天候、高分辨率的空天地一体化信息保障能力,体现武器平台的高度一体化。     

飞机加装组合导航系统方案

论述了飞机加装组合导航系统的技术性能及系统配置的情况。     

俄航天局将组建七家超大型一体化机构

2012年6月底,俄罗斯联邦航天局将经过局务会审议通过的火箭航天工业的改革计划呈报政府待批。俄航天局拟定组建7个大型一体化机构。此次行业机构重组的主要目的是解决在第一阶段改革完成后所组建的14个机构之间还存在的研制和生产层面上的职能重复问题。俄航天局还希望此举能帮助行业脱离"系统危机"。按照俄罗斯《生意人报》公布的方案,7个即将组建的大型一体化公司如下表。     

对单脉冲雷达角度跟踪系统的干扰仿真研究

在介绍单脉冲雷达角度跟踪系统原理的基础上,从雷达回波信号的角度建立了两相干干扰源对单脉冲雷达角度跟踪系统进行干扰的具体模型,给出了仿真流程,详细分析了目标雷达波束指向角、两干扰源与目标雷达夹角、两干扰源相位差以及干扰功率比等因素对干扰效果的影响。     

民航VHF地空话音通信系统概述

1947年ITU在《国际无线电规则》中分配给民航使用的VHF频段为118～137MHz，若采用25KHz为信道间隔，共760个信道。除了应急、搜索救援和保留给地空数据链VDL的信道，实际可指配的信道为600多个。为解决飞行繁忙区域的通信容量不足，EUROCONTROL在欧洲的部分地区采用8．33KHz的频率间隔，     

艰难的机载相控阵雷达发展之路

机载相控阵雷达（AESA）是一项具有革命意义的创新技术。它从萌发到成长，从概念到成功应用，凝聚了多学科、多领域的众多科学家和工程师们的辛勤劳动成果。它的出现不仅仅是技术上的一次突破，也深刻影响了未来战争的作战模式，为新的战术战法创造了巨大的想象和发展空间。     

泰国将发射首颗地球观测卫星

1概况□□近几十年来,泰国遥感数据的获取主要依赖本国地面站接收美国“陆地卫星”(Landsat)、加拿大“雷达卫星”(Radar-sat)、“印度遥感卫星”(IRS)等国外地球观测卫星数据。为了摆脱这一局面,拥有独立自主的遥感系统,2004年泰国地理信息与空间技术发展局(GISTDA)与法国阿斯     

对领导干部廉洁自律工作的几点认识

空管系统一体化管理后，民航局空管局科学判断发展形势，提出了“安全运行、队伍稳定和廉政建设”是空管系统面临的三大压力，找准了工作的关键。当前，空管建设正处在一个高速发展时期，各项工作任务重，党风廉政建设是我们面对的新课题．为实现空管又好又快发展．如何把握领导干部廉洁自律工作基本规律。笔者谈几点认识。