首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6164篇
  免费   452篇
  国内免费   380篇
航空   2835篇
航天技术   885篇
综合类   385篇
航天   2891篇
  2024年   51篇
  2023年   185篇
  2022年   178篇
  2021年   225篇
  2020年   171篇
  2019年   143篇
  2018年   88篇
  2017年   111篇
  2016年   142篇
  2015年   155篇
  2014年   211篇
  2013年   202篇
  2012年   347篇
  2011年   313篇
  2010年   246篇
  2009年   267篇
  2008年   344篇
  2007年   353篇
  2006年   330篇
  2005年   314篇
  2004年   281篇
  2003年   302篇
  2002年   193篇
  2001年   239篇
  2000年   162篇
  1999年   148篇
  1998年   166篇
  1997年   157篇
  1996年   127篇
  1995年   150篇
  1994年   115篇
  1993年   96篇
  1992年   114篇
  1991年   122篇
  1990年   85篇
  1989年   73篇
  1988年   42篇
  1987年   41篇
  1986年   6篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有6996条查询结果,搜索用时 15 毫秒
611.
D—S证据理论在多传感器数据融合中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄瑛  陶云刚 《江苏航空》1999,(3):208-211
多传感器数据的属性融合有很多算法,本文研究了居理论在多传感器数据融合中的应用,阐述了D-S证据理论的性质,给出了可信度公理及D-S综合规则,并进行了计算机仿真实验。  相似文献   
612.
在航天测量数据中,所测量的数据中包含有系统误差和随机误差。本文探讨了在实际的中究竟先处理哪一种误差更为合理的问题。分析研究表明,在合理假设的模型下,其处理结果与处理次序几乎无关。  相似文献   
613.
归纳了近五年来基于MEMS技术的微流量传感器结构及性能参数。根据国际上热门的研究方法推断微流量测量技术可能的发展方向与研究趋势,即集成两种或两种以上的测量方法,实现优势互补,提高测量精度或扩大量程比。最后基于现有的技术基础,提出了融合科氏效应与差压效应的微流量测量方法,阐述了传感器的工作原理与理论基础,并对其可行性进行了分析与论证。  相似文献   
614.
《推进技术》2015,(3):481
<正>《推进技术》期刊(Journal of Propulsion Technology)创刊于1980年,由中国航天科工集团公司主管、中国航天科工集团三十一研究所主办,现为月刊,面向国内外读者、作者,在国内外公开发行,已成为推进领域中具有重要学术影响力的学术期刊。  相似文献   
615.
本文就将导出的投档单做进一步处理,设置有关报表,进行计算机打印、管理,同时为后续工作做准备做了实用性的探讨.  相似文献   
616.
雷达的目标识别技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
对雷达自动目标识别技术和雷达目标识别过程进行了简要回顾。研究了相控阵雷达系统中多目标跟踪识别的重复检测问题。提出了角度相关区算法,分析了实现中的若干问题。通过在相控阵雷达地址系统中进汀的地址实验和结果分析表明,采用角度相关区算法对重复检测的回波数据进行处理时,将使识别的目标信息更精确,从而能更早地形成稳定的航迹,达到对目标的准确识别。  相似文献   
617.
An unequal time interval sequence or a sequence with blanks is usually completed with average generation in grey system theory. This paper discovers that there exists obvious errors when using average generation to generate internal points of non-consecutive neighbours. The average generation and the preference generation of the sequence are discussed, the concave and convex properties show the status of local sequence and propose a new idea for using the status to build up the criteria of choosing generation coefficient. Compared with the general average method of the one-dimensional data sequence, the two-dimensional data sequence is defined and its average generation is discussed, and the coefficient decision method for the preference generation is presented.  相似文献   
618.
无人机遥控驾驶关键技术研究与飞行品质分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
丁团结  方威  王锋 《飞行力学》2011,29(2):17-19,24
无人机遥控驾驶方式相对程控方式来说,在时间延迟、情景遥现、数据链性能优化以及飞行控制等方面的要求较高,而这些因素也成为了困扰无人机遥控驾驶发展和应用的关键.借鉴无人机技术验证平台地面闭环试验的结果,以时间延迟、数据链路性能为重点针对无人机遥控驾驶所面临的各种关键技术难点进行了深入的分析、研究,提出了合理的关键技术解决方...  相似文献   
619.
涂飞  赵建福 《飞行试验》2002,18(3):42-44,48
通过飞行试验测量干扰器天线辐射方向性图和飞机的雷达目标有效截面积来确定干扰与信号比,目的是为了提高作战飞机的生存能力。  相似文献   
620.
飞机及发动机对航空材料提出挑战性的要求,设计师要在避免风险的同时充分利用合金、复合材料以及陶瓷等具有的特性.在这当中,对材料性能数据的采集、管理以及应用至为关键.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号