基于特征的数控编程技术在航空企业的推广应用

针对国内航空企业飞机结构件数控编程中存在的重复工作量大、效率低、质量不稳定、规范性差等问题,通过面向多主机厂推广基于特征的数控编程技术,切实提高飞机结构件数控编程的效率与质量.首先概述了基于特征的快速程编(FBM NUAA)系统的整体架构,并且介绍了基于特征的数控编程技术在多家主机厂中的推广与应用情况,以及前期推广中遇到的问题,并提出了解决方案.根据多主机厂多机型过百项飞机结构件的实际应用结果表明采用基于特征的快速程编系统进行数控编程,刀轨平均自动生成率超过90％,编程时间较传统编程方式平均缩短70％以上.     

大数据在高校创业教育中的价值与应用

大数据时代的到来提醒着我们高校创新创业教育变革的必然性与重要性,大数据为创业教育从为教学改善提供所需的数据驱动、实现更具针对性的个体教育、提高学习的技巧性和有效性等多个角度带来了可行性的改变。大数据在创业教育中的融合可以从思维意识、信息技能、营销手段、资金运作和创业团队等五个方面入手,现有的应用则为创业教育改革提供了实践支撑。除此之外,大数据在应用中的潜在风险与应用保障也是实际中不可忽视的一个重要方面。     

OHB又开始招工

为满足卫星合同的要求，德国卫星和火箭部件制造商OHB技术公司大批招收新员工的工作在暂停3个月后已重新恢复。这家公司过去两年业务增长非常快，其合同主要来自欧洲政府机构。OHB是欧盟和欧空局“伽利略”卫星导航项目下一批14颗卫星的主承包商，在欧空局和欧洲气象卫星应用组织包括6颗卫星的“第三代气象卫星”计划上也承担着重要任务，     

“十二五”末期中国将有近百颗卫星在轨运行

2010中国国际航空航天高峰论坛11月15日在珠海举行,中国航天科技集团公司副总经理芮晓武在论坛演讲时透露,中国的商业卫星规模已达到了世界第八,卫星应用作为中国信息传输、导航定位和地理信息获取的重要手段,在信息化社会中发挥着不可替代的作用。     

基于遥测遥控包应用标准的星载状态实时监测系统设计

为解决我国卫星星载健康状态监测中存在用户需求不统一、软件代码复用率低和监视规则修改不灵活等问题,文章研究了遥测遥控包应用标准(PUS)中相关的星载监视业务、事件报告业务和事件动作业务,分析了其间的关联关系,并基于PUS标准设计了一套在轨实时状态监测系统。该系统利用实时的遥测数据和星上状态监视规则完成卫星健康监测,具有较强的灵活性和通用性,并已在某原理样机中得到实现。此系统可为后续型号星载健康管理功能设计与实现提供参考。     

直升机目标的雷达特性分析CSCD

为了研究直升机目标的雷达特性,采用了理论分析、统计分析和性能指标体系分析的方法,对直升机与固定翼飞机、不同直升机之间目标的雷达特性进行了对比分析;建立了直升机的雷达特性统计模型,对统计特性结果进行了分析;采用性能指标体系分析的方法对旋翼调制特性进行了分析,得到了直升机目标的雷达特性影响因素和分布规律。其方法和结果可以作为直升机系统、防空武器系统和直升机靶标的设计参考。     

系统方法在S模式应用中的重要作用

S模式是有效提高二次雷达运行质量和效率的一项技术变革,总结和学习国际民航业界成功的应用经验,探讨和分析系统方法在S模式应用中的重要作用,对我国民航S模式应用和其他监视系统新技术应用具有重要现实意义。     

持之以恒自主创新，推动卫星应用产业——航天恒星科技有限公司

一、前言 卫星应用产业是将应用卫星技术成果转化为应用产品、运营和服务，直接应用到国民经济、国防和社会各领域，形成规范化、规模化市场，并产生经济效益和社会效益的所有活动的整体集合，具有高技术、高投入、高风险、高回报和市场前景广阔等特点。在全球范围内，卫星应用产业已经占到整个卫星产业总值的88％，以其战略性、基础性、带动性和不可替代性的重要意义，成为发达国家信息化建设和国家安全战略的重要组成部分。     

系统联动，重塑责任链条——西南空管“3·26”事件启示

一、西南空管“3·26”事件回顾 2009年3月26日08：16至08：55．西南空管局欧洲猫2000空管自动化系统中断服务，应急自动化系统也不能正常使用．导致成都区域、进近、塔台在此期间退出雷达管制，实施流量控制．造成14个出港航班延误。     

中国航天

中国与白俄罗斯加强航天合作明斯克时间8月6日,白俄罗斯共和国总统亚历山大·格里戈里叶维奇·卢卡申科在总统府亲切会见了中国航天科技集团公司总经理马兴瑞一行,并进行了友好会谈。会谈中,马兴瑞向卢卡申科总统简要介绍了白俄罗斯通信广播卫星系统等项目的进展情况。卢卡申科总统听后,对两国在白俄