发展我国先进的预警机

简要地介绍了预警机的发展史，阐述了预警机在现代战争中的重要作用，国外预警机的装备现状以及下一代预警机的发展趋势，对我国预警机进行了需求性分析，指出了发展我国先进预警机的基本途径。     

一种单总线结构的模型机设计方案

提出了一种模型机设计方案,组成部件通过单总线连接构成数据通路。指令采用定长16位的固定格式,可支持多种寻址方式。对于控制器的设计,时序部件以最复杂的指令的执行过程为基准采用同步控制方式产生时序信号,指令译码器由基本门电路构成,微操作信号发生器采用组合逻辑方式实现。     

以成都进近管制区为例浅谈雷达管制条件下雷达失效后的程序管制

随着中国民用航空的迅猛发展，中国的空中交通管制现代化进程进一步加快，空中交通管制方式由程序管制逐渐向雷达管制转变，雷达管制这种先进的管制方式极大地提高了管制员的工作效益，但同时也产生了新的问题。2004年1月27日某地区雷达突然出现故障，所有雷达信号全部丢失，成都管     

SHARC多机系统雷达处理机设计

本文介绍了于机载雷达信号和数据处理的ＳＨＡＲＣ多机系统的基本组成，并以工程实践为基础，讨论了ＳＨＡＲＣ多机系统处理机设计的几个重要问题。     

雷达铸件加工工艺

由于雷达铸件体积大、精度高、结构复杂、受设备条件限制，部分工序的加工一直外协。为了解决外协加工存在质量和进度等问题，采用新的工艺方案，设计制造专用工艺装备，与加工中心、组合夹具相结合，挖掘现有设备的潜力，将外协加工的工序内容改为所内加工，确保产品质量和进度要求。     

E—3“望楼”（Sentry）空中预警机综述

空中预警机是确保制空权和诸军种协同作战，承担警戒和指挥，进行空中巡逻和侦察，扩展探测范围、搜索、追踪以及情报传递等任务。引导已方飞机作战和隐蔽出击。它是现代化国防中防守不可缺少的机种，在民用方面，空中预警机还可用于地震救灾和海上、陆上救援以及森林灭火等，从而完成空中观察指挥工作。     

危机管理：为航空公司保驾护航的战略转换工具

鼎鼎大名的比尔·盖茨有一句名言:“我们离破产永远只有18个月”。当今社会作为一个竞争日益激烈的多元化社会,任何企业都处在风云莫测的环境中,企业将不可避免地会面临随时可能发生的危机。今年4月,国内非典蔓延,民航、旅游业首当其冲,受到了严重打击。我国航空公司的品牌在经受考验,运营能力受到挑战,营销体系遇到冲击,企业文化则正在接受洗礼。因此,我国航空公司从战略高度上认识危机,心系危机,从而确定危机管理的战略战术,以达到防范危机、转危为安之目的,已是迫在眉睫。     

空时自适应处理技术中的某些先进概念

多维有色噪声匹配滤波技术广泛用于目标检测。在机载雷达应用中，这种滤波技术当初只是用于描述地杂波的减少，现在通常称其为空时自适应处理(STAF)。本文研究了与多雄空间和噪声场估计中信号表示法有关的问题。探讨了新近提出的一些概念并讨论了在STAF中出现的研究领域。     

ET快卸锁的应用

为了改善维护性，在某改型飞机上采用了ET锁。本文对ET锁的特点及其在应用中应注意的问题作了详细介绍。     

CAT在雷达自动化测试系统中的应用

介绍了CAT的概念及其发展状况,描述了某新型雷达自动化测试系统的构成和特点,重点指出以VXI总线为核心的现代CAT在雷达自动化测试系统中的重要作用和应用前景。