全文获取类型
收费全文 | 2257篇 |
免费 | 457篇 |
国内免费 | 210篇 |
专业分类
航空 | 1579篇 |
航天技术 | 321篇 |
综合类 | 215篇 |
航天 | 809篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 106篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 135篇 |
2011年 | 154篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2924条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
高超声速三维碳—碳烧浊流场的数值研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文针对高超声速再体的烧蚀现象 ,利用简单隐式TVD差分格式和激波捕捉法 ,数值求解三维化学非平衡Navier Stokes方程 ,其中化学模型是碳 碳 (C C)空气化学模型 ,考虑 12个化学组分和 31个化学反应过程 ,研究了C C烧蚀对再入体头部区域的壁面温度和热流分布的影响。为了计算效率和稳定性提出壁面条件显式处理的方法。对再入高度为 6 5km和速度为 8km/s的再入体头部区域烧蚀流场进行了数值模拟 ,用飞行迎角α =0°的计算结果与国外文献进行了比较 ,符合得较好。同时给出了三维小迎角α =5°的计算结果 相似文献
94.
95.
96.
97.
基于飞行力学的原理,建立了飞行器攻击地面目标的运动方程,进而运用计算结构力学与最优控制的相似性原理,将求解Riccati方程的一种新方法引入飞行器再入机动制导问题中。由于采用的是结构静力学中的子结构消元法,从而避免了本征值问题的求解。该方法大幅度地提高了计算速度,同时具有很好的数值稳定性,计算结果表明该方法的有效性。 相似文献
98.
锪窝孔边扇形角裂纹应力强度因子的三维有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据航空等领域内锪窝铆接及锪窝锣接构件的典型结构特征,采用三维的十节点四面体等参有限单元模型,分别对无裂纹及孔边含裂纹锪窝孔 /直通孔结构进行了模拟分析;得到了锪窝孔构件的危险部位及90°,120°锪窝孔边扇形角裂纹的应力强度因子,给出了覆盖面广的计算曲线;通过对计算结果的分析,讨论了裂纹长度、孔径以及板厚等因素对应力强度因子的影响。和已有的文献比较表明,本文数值结果精确,方法可靠。 相似文献
99.
100.
本文针对舰船等大型栽体的姿态测量,采用GPS载波相位双差测量法来确定载体的姿态,应用载波相位确定栽体的姿态需要解决的关键问题是整周模糊度的确定。文中利用空间几何关系,来压缩模糊度的搜索空间,以加快模糊度的解算速度。通过静态和动态试验对文中的方法进行了检验,在静态用3.48米长的基线其偏航角精度优于0.06度,动态时用3.48米长基线来验证了算法的正确性。通过试验该测姿系统在实时性、精度、可靠性等方面能满足精确定姿要求,是实现动基座惯性导航系统快速初始对准的重要手段之一。 相似文献